Авиалайнеры Ил-96-300, эксплуатация которых была приостановлена 22 августа, вновь вернулись на линии. Соответствующий приказ подписал руководитель Ространснадзора Александр Нерадько. Со вчерашнего дня возобновились полеты Ил-96-300 и на маршруте Москва - Хабаровск - Москва, который осуществляет «Аэрофлот - Российские авиалинии».

Напомним, один из немногих российских самолетов, соответствующих европейским стандартам, отстранили от полетов после ряда нареканий авиаперевозчиков на отказы в его тормозной системе. Самым громким стал инцидент с президентским бортом, который не смог взлететь во время визита Владимира Путина в Финляндию. После этого случая все 12 бортов сняли с рейсов до устранения производителями обнаруженных неполадок. Наиболее пострадали при этом компании «Аэрофлот - Российские авиалинии», в парке которой находится шесть Ил-96, и авиаальянс AiRUnion, включающий компании «Домодедовские авиалинии» и «Красэйр» и эксплуатирующий четыре Ил-96. И «Аэрофлот», и «Домодедовские авиалинии» до приказа Ространснадзора ставили по одному такому лайнеру на рейс Москва - Хабаровск - Москва.
После приостановки эксплуатации Ил-96 их пришлось заменять на другие самолеты. «Домодедовские авиалинии» поставили на хабаровский рейс вместо одного авиалайнера сразу два борта - Ил-62 и Ту-214, не делая никаких изменений в расписании рейсов. «Аэрофлот» заменил Ил-96 на более топливозатратный Ил-86. Это потребовало часовой остановки в Новосибирске для дозаправки, в результате чего время прилета в Москву из Хабаровска сдвинулось на два часа. Для пассажиров это обернулось существенными неудобствами.
Как сообщил начальник дальневосточного представительства «Аэрофлота» Владимир Добровольский, начиная со среды, рейс Москва - Хабаровск - Москва снова выполняет авиалайнер Ил-96. На этом направлении он будет эксплуатироваться, как минимум, до конца октября. Будет ли он летать на Хабаровск и дальше, станет ясно после утверждения в компании осенне-зимнего расписания.

Дмитрий ТЮЛЕНИН.