Свадьба в Кукане
Петру Егоровичу Егорову идет 93-й год. У него удивительная память, ясная голова и быстрые ноги. Например, вспоминая 20-30-е годы прошлого века, называет имена своих молодых друзей, с кем собирался стать летчиком. Если рассказывает эпизод из середины годов того же века, уверенно приводит имена, отчества, фамилии, звания сослуживцев, марки самолетов (летчиком он все же стал).
Свои заметки, написанные от руки, он приносит мне в синих школьных тетрадках. В основном они о летчиках, самолетах, разного рода эпизодах, свидетелем которых бывал. Быстроногий Егоров без особых усилий поднимается со мной по лестнице на четвертый этаж, иногда обгоняя на шаг.
Однажды он поделился со мной о предстоящем в его жизни неординарном событии: в ноябре (пятого) этого года исполняется 60 лет, как он женился. Выходит, у них с женой Александрой Владимировной случилась бриллиантовая свадьба. Редкая птица долетит до середины Днепра, утверждал литературный классик Николай Гоголь. Но то ведь птица, а супруги Егоровы почти перелетели эту саму реку, осталось всего отметить пару свадеб - железную и коронную. Других уже не бывает.
Я попросил моего разговорчивого собеседника рассказать о том, когда и как это произошло. И что из той давней свадьбы в жизни сложилось.
Дед спрятал улыбку-искорку в морщинках вокруг светлых глаз и вот что рассказал мне.
- После победы над японцами, когда война уже закончилась, в сентябре 1945 года в Хабаровске был сформирован 264-й специальный авиаотряд. Было в нем несколько самолетов транспортного назначения, П-5, По-2. Выполняли мы разные задачи: патрулировали леса, зондировали атмосферу, перевозили пассажиров, грузы в отдаленные поселения. Был у нас договор с Приморзолотом о перевозке кедровых орехов из Кукана в Хабаровск. Отсюда их отправляли в Ленинград на маслозавод. И вот 5 ноября 1945 года три самолета По-2 с пилотами Лавренковым, Затулиным и Рубаном полетели в Кукан. Был с ними я, тогдашний первый начальник штаба этого авиаотряда. У меня была задача заключить договор на перевозку орехов с руководством Кур-Урмийского леспромхоза. Едва мы приземлились в аэропорту Кукана, как погода начала портиться, пошел снег, плохая видимость - поэтому все три самолета заночевали здесь. Такая погода держалась два дня и две ночи. На жилье мы устроились у директора леспромхоза Г.А. Нестеренко. Однажды в дружеском застолье он спросил меня:
- Петр Егорович, ты ведь человек холостой, неженатый?
Я подтвердил это, а он продолжает:
- У меня в конторе работает молодая симпатичная девушка, она не замужем. Может быть, мы вас поженим?
Девушку эту я видел в конторе леспромхоза, она мне приглянулась, и потому быстро ответил директору:
- Если она согласна, то я принимаю ваше предложение.
Тут же, без отрыва от производства, быстро сыграли свадьбу в доме директора. У всех нас, летчиков, участников войны, еще оставались пистолеты. И ночью мы устроили в честь свадьбы салют - стреляли в небо. Выстрелы были громкими, они подняли на ноги весь Кукан, всполошили его жителей. Нашелся «доброжелатель» и по телефону сообщил о нашем салюте в Хабаровск, «куда следует». Вскоре мы улетели, на следующий день в Хабаровске меня вызвали «куда следует» и попросили отчитаться за стрельбу. Ну я им все честно рассказал - женился, мол, потому и салютовали. Меня пожурили, предупредили о недопустимости подобного и отпустили.
Через год моя Александра Владимировна родила двойню - сына и дочь, а через три года - вторую дочку. Вот так и жили - дети росли, учились, женились, замуж выходили. Мы с женой работали, она в службе перевозок аэропорта целых 25 лет, я авиации отдал 55 лет. Сын Игорь тоже стал летчиком, летал на ИЛ-14, ТУ-154, жена у него из стюардесс, дочь Людмила после учебы в авиационном училище в Ленинграде работала в службе информации Хабаровского аэропорта 40 лет. Младшая дочь трудилась здесь же лаборантом, но она рано ушла из жизни. Такая вот сложилась у нас авиационная семья.
Объясняя свой образ жизни, Петр Егорович ссылается на ежедневную «физзарядку», на то, что «не сидит, сложа руки». Он пишет заметки в газеты, выпустил небольшую газету «Первым делом - самолеты», собирает материалы для второй - о транспортной авиации Дальнего Востока. Поскольку он чуваш по национальности, то является в нашем крае полномочным представителем Чувашского национального конгресса. Нынче летом летал в Москву на съезд представителей национальной чувашской культурной автономии, выступал там. На другом празднике - акатус в честь 60-летия Победы ему вручили памятную медаль «Летчик-
космонавт СССР Н.Г. Николаев». И через три дня на ТУ-214 вернулся домой, в Хабаровск.
- Без сопровождения, самостоятельно, - улыбается хитро дед.
Поздравляем супругов Егоровых с бриллиантовой свадьбой! Впереди - железная.
Александр ЧЕРНЯВСКИЙ.