Более полумиллиона рублей должно выплатить ОАО «Российские железные дороги» жителю поселка Биракан Еврейской автономной области Вячеславу Николаеву, попавшему под поезд и потерявшему при этом обе ноги. Такое решение принял Облученский районный суд. Судебное разбирательство еще продолжается, но ОАО «РЖД» «не исключает возможности возмещения материального и морального вреда» пострадавшему, подчеркивая при этом, что в случившемся виноват, прежде всего, сам пострадавший.

Трагедия произошла в декабре 2004 года. Житель Биракана Вячеслав Николаев переходил железнодорожные пути между вагонами, поскользнулся, упал, и в это время поезд тронулся. Пострадавшему отрезало обе ноги, правда, одну врачам потом удалось пришить. Сегодня Николаев - инвалид-колясочник.
После этого происшествия транспортная прокуратура подала в суд на железнодорожную компанию, утверждая, что налицо нарушение правил. Дело в том, что железнодорожные пути проходят в Биракане по центру поселка, и местным жителям часто приходится их пересекать.
По мнению транспортной прокуратуры, железнодорожники должны были построить переходы через пути, однако этого сделано не было. И бираканцам приходится переходить пути, подлезая под составы или забираясь на сцепки.
В службе по связям с общественностью ДВЖД отмечают, что, согласно правилам безопасности, железнодорожные пути следует переходить только в специально оборудованных для этого местах.
На станции Биракан для прохода пассажиров на пассажирскую платформу есть настил, оборудованный указателем «переход на платформу». Вячеслав Николаев действительно был травмирован поездом, принадлежащим ОАО «РЖД», но виноват в этом он сам, так как переходил пути в неположенном месте.
К слову, о вине пострадавшего говорится и в судебном решении. Тем не менее, иск транспортной прокуратуры был удовлетворен полностью, и по решению суда компания должна выплатить Николаеву 7 тыс. 141 руб. материального и 500 тысяч руб. морального ущерба.
ОАО «РЖД» обжаловало это решение в суде высшей инстанции. Если же решение районного суда будет подтверждено, компания готова его выполнить. Хотя станция Биракан находится в ведении ДВЖД, платить в этом случае придется Забайкальской железной дороге, которой принадлежит злополучный состав.
В любом случае решение Облученского райсуда можно назвать беспрецедентным для российской практики.

Дмитрий ТЮЛЕНИН.