Водителям надо зубрить новые правила
поиск
29 мая 2026, Пятница
г. ХАБАРОВСК
РЕКЛАМА Телефон 8(4212) 477-650
возрастное ограничение 16+

Водителям надо зубрить новые правила

19.01.2006
Просмотры
467
Водителям надо зубрить новые правила

В ближайшие три месяца в Хабаровском крае будет принята целевая программа по безопасности дорожного движения. Сейчас над ее разработкой, вооружившись расчетами, выводами и предложениями, трудятся специалисты ГИБДД. В реализации программы примут участие службы и ведомства МВД, МЧС, министерств здравоохранения и образования, дорожные службы.

Программа будет рассчитана на шесть лет и преследует главную цель: снизить аварийность и уменьшить число погибших и пострадавших людей в ДТП. Об этом журналистам на пресс-конференции во вторник рассказал начальник краевого управления ГИБДД Виктор Саватеев.
Краевая программа по безопасности дорожного движения станет аналогом крупномасштабной федеральной программы, предложенной Министерством экономразвития РФ в декабре 2005 года. О необходимости навести порядок в сфере дорожного движения в прошлом году заговорил сам президент России. И далеко не случайно. Показатели гибели россиян в дорожно-транспортных происшествиях действительно заставляют крепко задуматься. 34-35 тысяч погибших на дорогах - такие цифры были зафиксированы в нашей стране в 2004-2005 годах. Замечу, что столько людей не гибнет даже в локальных конфликтах, в результате криминальных происшествий и других несчастных случаев.
- Показательно, что программа была принята на государственном уровне, для ее реализации создана специальная дирекция. Оговорены и объемы финансирования - на комплекс мер по обеспечению безопасности на дорогах в стране будет выделено 52 млрд рублей. Определенные расходы будут нести и бюджеты регионов, - пояснил Виктор Саватеев.
Он добавил, что основные направления касаются программы воспитания правового сознания и предупреждения опасного поведения на дороге всех участников движения. Во-вторых, серьезный фронт работ ожидают дорожные ведомства. В качестве заказчика выступает и федеральное дорожное агентство. Так, в крупных городах планируется утвердить планы реконструкции и усовершенствования дорожных магистралей и уличной сети. Это и строительство парковок, развязок и т.д. В-третьих, намечен комплекс мероприятий по развитию экстренной медицинской помощи пострадавшим в авариях.
- Дело в том, что статистика свидетельствует, что во многих ситуациях люди погибали из-за того, что вовремя не получили помощь медиков. Поэтому сегодня важно выработать такие формы взаимодействия, чтобы водители, находясь далеко от населенных пунктов на федеральных трассах, могли оперативно сообщить о ДТП. Конечно, в выработке этих решений должны принять участие все заинтересованные ведомства и службы, - рассказал Виктор Саватеев.
Финансирование программы предусматривает закупку спецавтомобилей и оборудования для подразделений ГИББД. «Губернатор Хабаровского края понимает необходимость решения этих проблем. В этом году краевое правительство намерено взять дополнительно на обеспечение краевого бюджета около 500 сотрудников милиции. Конечно, хотелось, чтобы большинство штатных единиц были переданы в ГИБДД. Ведь дефицит кадров в нашем ведомстве довольно серьезно отражается и на профилактике ДТП», - поделился планами начальник краевого управления ГИБДД.
Как известно, безопасность дорожного движения в Хабаровском крае для служб и подразделений краевого управления ГИБДД давно уже вопрос № 1. Многие, на первый взгляд, жесткие нововведения не всегда находили понимание у автолюбителей. Водители наверняка помнят, как начиналась борьба с тонировкой автомобилей и ездой без номерных знаков, пьянством за рулем. Однако сегодня эти самые непопулярные меры принесли неплохой результат. Так, по итогам 2005 года в крае произошло снижение аварийности на 13 процентов, снизилось количество ДТП по вине нетрезвых водителей, а также из-за нарушений правил дорожного движения.
Но вместе с тем, как отметил начальник ГИБДД, увеличилось количество детей, погибших в ДТП, и общее количество погибших за прошлый год выросло на 10 процентов. «Это средний по России показатель», - объяснил Виктор Саватеев. И с горечью констатировал, что причины ДТП остаются традиционными.
- Кто чаще попадает в число нарушителей? Мы специально делали выборку - это молодые водители со слабой подготовкой, зачастую получившие обучение на сомнительных курсах, - рассказал Виктор Саватеев.
Потому-то в ГИБДД по-прежнему не намерены либеральничать с нарушителями. Тем временем хабаровским водителям в ГИБДД посоветовали обязательно изучить изменения в правилах дорожного движения, которые были утверждены в конце прошлого года. Они, правда, еще не изданы, но познакомиться с ними можно в «Российской газете», других средствах массовой информации. Правда, в ГИБДД подчеркнули, что вполне понимают сложность настоящего момента, и … еще целый месяц штрафовать водителей за нарушение новых норм не будут.

Анна Волынцева.