На прилавке у кассы книжного магазина лежит неприметная книжка, но она станет весьма популярной в ближайшее время. Так уже не раз бывало, когда вводились в действия новые Правила дорожного движения.

Вопреки предсказаниям скептиков, в продаже Правила дорожного движения с изменениями, принятыми правительством буквально в конце года, появились уже накануне февраля. Так что у автомобилистов теперь нет оснований при встрече с инспектором ГАИ сетовать, мол, «в продаже нет, ознакомиться негде». Хотя, как известно, незнание закона не освобождает от ответственности.
Закончился первый месяц действия новых Правил движения по дорогам. Месяц, когда действовал своеобразный мораторий, гаишники предупреждали, рекомендовали, советовали, но не наказывали. Кстати, при встрече с инспектором не забудьте предъявить ему не только водительское удостоверение, регистрационные документы, страховой полис, подтвердить право владения или пользования автомобилем, но и талон о прохождении техосмотра. В принципе, его и раньше не рекомендовалось прятать далеко от лобового стекла. Но теперь иметь талон техосмотра при себе обязывают правила.
Новые правила вызвали среди автомобилистов немало вопросов. И как разместить в салоне легкового автомобиля кресла для детей, если детей в семье трое, и будет ли наказывать пешехода гаишник, если встретит его за городом вечером без светоотражающих элементов, и насколько реально увидеть знак «затор» в районе ДТП сразу же после аварии. Наличие красных «фонарей» для дальневосточных автомобилистов не так актуально. «Японки», как правило, оборудованы «правильными» поворотниками.
Это то, что было у всех на слуху. Наверное, пешеходов штрафовать не будут, поскольку пункт носит рекомендательный характер. Но вот случись что с грибником, «столкнувшимся» в темноте с автомобилем, отсутствие светоотражающих элементов на его одежде или корзине послужит для водителя смягчающим обстоятельством.
Зато объектом для пристального внимания стражей дорожного порядка станет автомобиль, движущийся за пределами населенного пункта с выключенным ближним светом фар в светлое время суток. Те, кто принимал нововведения, и гаишники считают, что такое «уличное» освещение должно привлекать к себе внимание остальных участников движения. Тем более, в условиях непогоды. И все же, когда на дороге машины - редкость, возможно, это и оправдано, но в потоке автомобилей может просто «глаз замылиться». Хотя наверху виднее. Ведь действовало же это правило для мотоциклов.
Меньше внимания и споров вызвали такие неприметные, но не менее важные нововведения, как обозначение полос движения на проезжей части. Отныне количество полос может определяться не только разметкой или знаком, но и тем, и другим одновременно. Собственно говоря, автомобилисты нашего города наблюдали такое двойное обозначение полос и раньше, особенно на новых и реконструированных дорогах. Но нередко водителям приходится определять расположение полос, что называется, «на глазок». Интересно, если случится авария, потому что водитель перед поворотом заехал не на ту полосу, отсутствие обозначения разделения проезжей части станет ему оправданием?
Езда по обочинам и тротуарам всегда была запрещена, другое дело, что не всегда и не всеми это требование выполнялось. Теперь вне закона и езда по разделительным полосам. Но станет ли это препятствием для любителей быстрой езды, когда впереди километровая очередь? Весьма сомнительно.
Изменения к правилам дорожного движения действуют второй месяц. Но споры вокруг них не утихают до сих пор. Даже Госдума России обратилась с просьбой к правительству приостановить действие новых пунктов Правил дорожного движения. И, что удивительно, глава правительства страны
М. Фрадков в конце января заявил, что некоторые пункты Правил в ближайшее время будут скорректированы. В частности, установку автокресел для детей можно будет отложить до конца года. Официально пункт этот не изменен.

К. ЖАРКОВА.