В военном суде Хабаровского гарнизона сегодня близится к завершению процесс над двумя офицерами, принимавшими участие в строительстве федеральной дороги Чита - Хабаровск.

Оба они состоят на службе в ФГУП «Приморскспецдорстрой № 905 при Спецстрое России», что дислоцируется в Хабаровске. Майор Андрей Белов - в должности зам. начальника отдела материально-технического и тылового обеспечения. А майор Алексей Литвин - начальник строительно-монтажного участка этого предприятия. Обоим предъявлено обвинение в злоупотреблении должностными полномочиями (статья 285 УК РФ), а майору Белову - еще и в мошенничестве (статья 159 УК). Как пытается доказать сегодня государственное обвинение, два майора «увели» со строительства федеральной трассы около 368 тонн дизельного топлива на сумму более чем 3 миллиона рублей.
По сравнению с многомиллиардными государственными вливаниями в строительство федеральной трассы Чита - Хабаровск 3 миллиона - деньги, конечно, не слишком большие. Но, с другой стороны, и речь ведь идет о «подвигах» всего лишь двух должностных лиц. К тому же ничего сверхъестественного - по армейским меркам - эти двое не совершили. Право дело, уж сколько раз мы рассказывали о расхищении в армии горюче-смазочных материалов… Именно из-за «горючки», как это ни банально, попали в поле зрения военной прокуратуры Хабаровского гарнизона майоры Белов и Литвин.
История же действительно случилась банальная. Наряду с другими строительными организациями ФГУП «Приморскспецдорстрой № 905» было задействовано на строительстве отдельных участков федеральной автодорожной трассы. Понятно, где строительство - там и техника. А где техника - там и дизельное топливо.
Военные дорогу строили браво. Но в итоге при строительстве умудрились «потерять» около 315 тонн дизтоплива. Когда же запахло ревизией, зам. начальника управления по материально-техническому и тыловому обеспечению «покрыл» недостачу весьма своеобразно. Он отдал распоряжение подчиненной ему сотруднице составить задним числом «договор займа» с некой приморской коммерческой организацией «Время-М». В итоге по бумагам вышло, что еще три года назад эта коммерческая организация «заняла» военным строителям почти полтысячи тонн дизтоплива. А теперь вот они долг отдают.
Дело, видимо, для армии обычное. Потому что в эту версию поверил даже сам начальник майора Белова - глава ФГУП Приморскспецдорстрой № 905» полковник Явар Ахмедов, которому принесли на подпись договор, составленный три года назад. Стоит ли удивляться, что затем и подчиненный майору Белову майор Литвин составил документы, которые затем следствие определило как «подложные накладные».
Позже тот же самый майор Литвин подготовил фиктивные документы на списание еще 53 тонн дизтоплива, якобы израсходованные при строительстве трассы Чита - Хабаровск. Куда же они делись на самом деле - неведомо.
Оба майора сегодня ждут приговора суда, который, остается надеяться, будет действительно справедливым.

А. ФИЛИНЫХ.