Пожалуйста, не причисляйте меня к экстремистам по причине частых публикаций о военных. Виноваты в том календарные даты: 23 февраля - это понятный праздник и мы его отметили, а 19 марта - тоже праздник, заслуживающий, мне кажется, не меньшего внимания - столетний юбилей подводного флота России.

Вообще-то о подводниках я готов рассказывать, как говорится, днем и ночью. К слову скажу: журналист, вращаясь в постоянной суете редакционных будней, на мой взгляд, должен при этом обязательно иметь свою постоянную тему и находить для нее время. Моей главной темой всегда было море, а в ней «первым абзацем» - подводный флот. Утверждаю, что своя тема у журналиста всегда получается на порядок выше других, потому что она любима, близка и понятна.
…Резкий свет, мгновенно пронзивший всю замысловатую систему линз, ударил в глаза. Командир на секунду зажмурился. Открыв глаза, он уперся взглядом в огромный пылающий шар, качавшийся на горбатой спине океана. Шар то проваливался в сонные волны, то подпрыгивал над ними. Восходящее солнце будило океан, красота начинающегося дня дурманила радостью.
Идиллическая картина разрушилась вползающей в перископ черной громадиной. Силуэт огромного корабля давил солнце, резко меняя краски восхода.
- Боцман, ныряй на восемьдесят! Опустить перископ! Торпедному расчету готовиться к атаке!
Голос командира был спокоен, команды - четкими. Мозг уже не молодого человека, полжизни проведшего на службе Отечеству, включился в режим компьютера, организм напрягся. Он, командир подводной лодки, вступал в сражение, исход которого зависел от его знаний, опыта, решимости и, конечно же, от тех, кто рядом, кого учил воевать и выживать…
Сюжет не придуман, он знаком каждому, кто имеет честь принадлежать к славному братству подводников. Кто прошел морские университеты, был крещен прочным корпусом подводного корабля и морем. Кто нес свою боевую вахту в глубинах морей и океанов, отдаленных от берегов Родины на тысячи километров.
Когда же родилось это братство российских подводников, людей, способных месяцами существовать в окружении металла? Где консервирован воздух, консервированы продукты, да и сами люди кажутся консервантами стальной сигары.
…История сохранила нам челобитную плотника Ефима Никонова, с которой он в 1718 году обратился к Петру I. Радея о могуществе и благе Отечества, Никонов хотел построить… подводное судно.
Это была первая попытка России создать подводный флот. Потом еще десятки умельцев и конструкторов пытались загнать под воду «стальные бочки». И только через много лет удача улыбнулась талантливому конструктору И.Г. Бубнову. Созданные им подводные лодки «Барс», «Дельфин», «Пантера» проложили курс в большое плавание российским подводникам.
В 1906 году царь Николай II подписал указ: «…Числить подводные лодки как самостоятельный класс боевых кораблей» и приказ по Морскому ведомству о базировании подводных кораблей на Балтике и в Тихом океане. Так 19 марта стало днем рождения подводного флота России.
Весной прошлого года я предложил командованию Тихоокеанского флота свои услуги по созданию книги к столь знаменательной дате. Начал съемку под Владивостоком в соединении дизельных подлодок, где в шестидесятых годах прошлого столетия служил на подводной лодке Б-164.
Материал, снятый там, представляю сегодня в жанре фотоочерка. Жанр, к сожалению, забыт в сегодняшней журналистике. В мои же времена теоретики журналистики считали фотоочерк особой формой. Жанр определяется как фоторассказ, охватывающий события в развитии и времени. Основывается он целиком на фактах действительности, с обязательным информационным зарядом, представляющим собой цепь кадров на сквозной сюжетной линии…
Фотоочерк - жанр, придуманный, скорее всего, для журнальных страниц. В «Огонек» фотоочерки принимались только с хорошими литературными текстами. Газета, увы, не располагает местом для такого «тандема», и я ограничусь коротким комментарием.
Снимками, представленными на ваш суд, мне хотелось показать будни экипажа одной подводной лодки, стоящей у пирса береговой базы.
Рабочий день моряков начинается с подъема Андреевского флага на кормовом флагштоке и проходит в строгом соответствии с планом. Офицеры корабля заранее расписывают работы и занятия для личного состава. Учитываются необходимость мелкого ремонта механизмов корабля, теоретическая и практическая подготовка экипажа по борьбе за живучесть. Тренировки ведутся в отсеках своей подлодки и на специальном учебно-тренировочном корабле, где молодые парни вживую чувствуют морскую воду, заделывая пробоины. Экипажи подводных кораблей, стоящих в базе, живут в береговых казармах, а при необходимости бегом отправляются на свои подлодки.
Представляю я и портрет своего коллеги по журналистской жизни - командира боевой части-5 Алексея Петрова…

Владимир КУЗНЕЦОВ.