Как сегодня возят льготников в Хабаровске? На этот вопрос руководителям мэрии и управления транспорта очень хорошо могут ответить… сами льготники. Потому как из окна служебных автомобилей реальную ситуацию явно не рассмотреть. А если попробовать постоять хотя бы часок на остановке общественного транспорта?

Я, например, как-то прождала муниципальный автобус №29 два часа. А мимо проходили частные автобусы, обклеенные сбоку, впереди и сзади множеством надписей типа «Льгот нет» и «Проездные билеты не действительны». За полтора-два часа прошло несколько десятков частных автобусов. А униженные и отверженные пенсионеры, создавшие все своим трудом для блага нынче живущих, вынуждены простаивать на остановках часами.
И, понятное дело, при этом они поминают недобрым словом руководителей города, которые только обещают, но так и не могут решить проблему перевозки льготных пассажиров. А вот в других регионах местные власти нашли возможность организовать перевозку льготников коммерческим транспортом. В Благовещенске, например, во Владивостоке, в Комсомольске-на-Амуре и Биробиджане тоже решили этот вопрос. Только в Хабаровске - столичном городе - пенсионеры - отверженные люди.
Что толку иметь льготный билет, если уехать невозможно? Не лучше ли честно сказать, мол, езжайте на «частнике». Ведь люди, безнадежно простояв полтора-два часа, потом все равно вынуждены ехать в коммерческом автобусе и платить 10 рублей. Льготы вроде как есть, но фактически их нет.
Ну, сколько же можно издеваться над людьми? И зачем предоставлять эту мнимую льготу, дайте лучше достойную пенсию, мы будем сами платить и ездить на любом транспорте.

Г. Сергеева.