440 тонн цианида натрия были незаконно ввезены на территорию Ванинского морского торгового порта.

Об этом корреспонденту «Тихоокеанской звезды» сообщил и.о. ванинского транспортного прокурора Роман Азаров, направивший в адрес руководства порта, морской администрации, а также грузополучателя - ООО «ВМА» - представление об устранении нарушений закона «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения».
В ходе проверки, проведенной сотрудниками прокуратуры, было установлено, что 13 июня в Ванинский порт прибыл теплоход «Паромай», на борту которого находились 22 двадцатитонных контейнера с особо опасным грузом - цианидом натрия.
14 июня контейнеры были выгружены на третий пирс порта, в дальнейшем их предполагается отправить в Магадан.
Как сообщают специалисты, цианид является одним из самых страшных загрязнителей, быстро распространяющимся в присутствии влаги. Он связывается с ферментами тканей, отвечающими за клеточное дыхание, поэтому может вызвать гибель живых организмов почти мгновенно. Смертельная доза цианида в воздухе - всего лишь 0,3 мг на кубический метр. Проще говоря, попадание в бухту Ванино даже тысячной доли опасного груза, предназначенного, как следует из документов, для магаданских золотодобытчиков, способно натворить серьезных бед.
Неудивительно, что картина, которую застали на портовом пирсе представители транспортной прокуратуры и Роспотребнадзора, мягко говоря, шокировала: контейнеры со смертельным ядом располагались на открытой площадке под проливным дождем и даже не были укрыты. Из охраны - один человек. О предполагаемом поступлении в порт крупной партии отравляющих веществ не были уведомлены (как того требует закон) ни правоохранительные органы, ни местные власти, что, в случае нарушения герметичности контейнеров, могло привести к возникновению чрезвычайных ситуаций. Более того, рабочие, участвовавшие в перегрузке цианида, не были обеспечены ни спецодеждой, ни какими бы то ни было средствами индивидуальной защиты: аптечками первой медицинской помощи, например.
Р. Азаров утверждает, что цианид вообще не должен был попасть в Ванинский порт, поскольку здесь нет условий для его хранения и перегрузки.
Вызывает тревогу и еще один момент: теплоход «Паромай», доставивший четыре с лишним сотни тонн яда к берегам Татарского пролива, - судно очень старое. А все мы помним кораблекрушения последних лет: «Памелла Голд», «Вест», «Ароза» и т.д., общим числом около двух десятков. И это только в Охотском море. Но несколько десятков тонн нефтепродуктов - это одно. А сотни тонн цианида - совсем другое. И то, что яды самой высокой токсичности перевозятся на столь древних плавсредствах - симптом весьма тревожный.
Сегодня прокуратура выясняет, был ли вышеописанный эпизод единичным случаем. Решается также вопрос о возбуждении уголовного дела, поскольку ответственность за нарушения при транспортировке и хранении ядовитых веществ предусмотрена статьей Уголовного кодекса.

Ольга ДЕМИДЕНКО.