К своему 70-летию Амурский судостроительный завод подошел с довольно приличным портфелем заказов. 22 июня на воду был спущен буксир-кантовщик «Вагис», который строился по заказу НК «Роснефть» - Сахалинморнефтегаз».

Как рассказал начальник пресс-службы АСЗ Александр Марков, несмотря на скромные размеры, буксир-кантовщик «Вагис» отличается повышенной надежностью. Его корпус и движительная установка разработаны с учетом того, что судно будет работать в заливе Чихачева, славящегося сложной ледовой обстановкой, в круглогодичном режиме на полигоне рейдового налива нефти. В тендере на строительство судна участвовали пять российских и три зарубежных предприятия, но предпочтение отдали именно комсомольчанам. Контракт между АСЗ и «Сахалинморнефтегазом» подразумевал строительство одного буксира, но сейчас, по словам Александра Маркова, сахалинские нефтяники склоняются к тому, чтобы продолжить сотрудничество с заводом.
Другое транспортно-буксирное судно водоизмещением в 5 тыс. тонн, которое АСЗ строит по норвежскому проекту для вьетнамской компании «Вьетсовпетро», еще в сентябре прошлого года ушло на базу завода в Большой Камень, где ведутся окончательные работы. Основное назначение этого судна - транспортировка крупногабаритных объектов и установка их на нефтегазовых месторождениях. Сдать корабль планируется этим летом.
Для индийцев АСЗ строит судно, предназначенное для сейсморазведки.
Специалисты называют работу над этим проектом уникальным опытом для корабелов и отмечают, что суда подобного рода не строились ни в СССР, ни позже в России. По контракту с германской компанией завод ведет строительство танкера-химовоза водоизмещением в 18,5 тыс. тонн.
Но это лишь одно направление деятельности предприятия - гражданское судостроение. В январе завод получил контракт от Минобороны на строительство многоцелевого корабля ближней морской зоны класса «корвет». И 30 июня состоится закладка судна. Предполагается, что в церемонии примет участие главком ВМФ адмирал Владимир Масорин. Оборонное ведомство планирует построить еще шесть судов этого класса. И если первое судно, построенное в Комсомольске-на-Амуре, устроит военных, вполне возможно, что заказ на строительство остальных также достанется АСЗ.
Но работа работой, а юбилей - это святое. И если 30 июня будет праздник «для своих» - торжественное собрание с чествованием ветеранов предприятия, то 1 июля завод устроит праздник для всех комсомольчан.

Дмитрий ТЮЛЕНИН.