За пять лет в Хабаровском крае в дорожно-транспортных происшествиях и авариях погибли 1717 человек, 13 тысяч получили ранения и травмы. С такой неутешительной статистики началось вчера заседание совета безопасности при губернаторе Хабаровского края.

Как известно, безопасность дорожного движения уже давно в нашей стране стала проблемой национального масштаба. Под особый контроль ее взял президент России, а в начале этого года была утверждена федеральная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах».
Статистика свидетельствует, что ежегодно на дорогах гибнет такое количество людей, которое сравнимо с населением небольшого города. При демографической ситуации в России такое положение дел вряд ли можно считать нормальным.
Вот и в Хабаровском крае ситуация на дорогах вызывает серьезную озабоченность. Только за этот год в крае было совершено 1095 ДТП, в которых погибли 128 человек и пострадали 1334. Рост аварийности составил 17 процентов по сравнению с прошлым годом. К этим цифрам губернатор края Виктор Ишаев в ходе заседания обращался всякий раз, когда разговор шел о недостатках и недоработках в сфере безопасности дорожного движения. А их, как выяснилось из выступлений, хватает.
Целый комплекс нерешенных проблем сегодня лежит в основе дорожно-транспортного травматизма. И всерьез работать над ними предстоит не только службам и ведомствам УВД и ГИБДД, но и прокуратуре, судам, местным органам власти, контролирующим структурам.
В своих докладах выступавшие говорили о причинах, которые мешают нормальному функционированию транспорта в краевом центре: отсутствие парковок и стоянок, недостаточное освещение проезжей части в отдельных районах, отсутствие дорожной разметки и знаков на улицах города, необорудованные железнодорожные переезды и многое-многое другое.
Особый вопрос - дисциплина, законопослушность и культура водителей. Тысячи административных дел, миллионы начисленных штрафов - согласитесь, это отнюдь не лучшая характеристика владельцев автотранспортных средств.
Не секрет, что уровень профессионального мастерства водителей, работающих на пассажирских перевозках, крайне низок, слабо организована система медицинского контроля и освидетельствования водителей, очень часты случаи управления транспортом в пьяном виде. «Смотришь на некоторых водителей, на их поведение на дорогах и складывается такое впечатление, что водительское удостоверение им подарили на день рождения», - недоумевал губернатор.
Понятно, что особый контроль сегодня необходим за предприятиями, которые занимаются подготовкой водительского состава, есть претензии к службам ГИБДД, которые принимают экзамены и выдают водительские удостоверения.
На совещании было подчеркнуто, что службам УВД, органам прокуратуры и судам важно объединить усилия и сделать все, чтобы переломить негативную тенденцию. «И к вопросу безопасности людей нужно подходить очень конкретно, если нужны жесткие меры, то они должны быть. В данном случае они оправданны», - подчеркнул В. Ишаев.

Анна Волынцева.