Елена, водитель с 6-летним стажем:
- Ясно, что главная причина большинства аварий - нарушители за рулем. На красный сигнал светофора едут - все им нипочем. Нужно ужесточать наказания. Причем увеличение штрафов не поможет, нужно таких водителей лишать прав без долгих разговоров. А «гаишникам» не в кустах в засаде сидеть, а стоять возле пешеходных переходов. Сколько бы аварий удалось избежать, жизней и судеб спасти! Видели, что делается на наших бульварах? Машины по ним буквально летят и даже на переходе не остановятся.

Константин, водитель с 9-летним стажем:
- Нужно больше сооружать подземных и надземных пешеходных переходов.
Посмотрите, как это во Владивостоке сделано. Движение у них еще интенсивней, чем у нас, а аварий меньше.
Еще нужно снизить предельный скоростной режим в черте Хабаровска, позабирать у водителей все «левые» документы, больше сделать «лежачих полицейских» и обязательно - четкую разметку на дорогах. Без разметки сложно - не движение, а каша на дорогах. А на пешеходных переходах если «зебры» нет, никакой знак не остановит водителя.
Андрей, страховой агент:
- Скажу только одно: нужна культура! Если все будут взаимовежливы, проблема отпадет сама собой.
Нужно помнить, что ты - не единственный участник движения. Пешеход должен уважать водителя и глядеть на светофор, а водитель - помнить о том, что его авто - источник повышенной опасности.
Наивно думать, что если ты соблюдаешь правила и уверенно водишь машину, значит, всегда избежишь аварии. Ну а те, кто пишут законы, должны сами их соблюдать, а не изображать из себя хозяев жизни и дорожного движения.

Марина, пешеход:
- Нужно для тех, кто любит погонять, отвести за городом большой автодром - пусть носятся. А в городе за это - лишать прав.
Нужно, чтобы светофоры работали нормально, чтобы дороги были шире и хорошо просматривались. Чтобы мамочки с колясками не стояли на переходах, в ужасе глядя на несущиеся машины. И чтобы водители вели себя корректно, а не оскорбляли тех, кто, по их мнению, недостаточно быстро перебегает улицу. И чтобы для стоянок отвели побольше мест, а то иногда пройти из-за машин негде - стоят на тротуарах.
Александр, водитель с 32-летним стажем:
- Во-первых, стоит обратить внимание на качество дорог. Посмотрите, что делается возле краевого ГИБДД! Что же говорить о задворках города?
Во-вторых, усилить контроль на дорогах в ночное время.
В-третьих, наказывать не только водителей, но и пешеходов. И с переходами разобраться. Вот, к примеру, на трамвайной остановке «Дендрарий» (в направлении Южного микрорайона) нет перехода. На базе КАФ возле рынка движение мощное, а с переходом проблемы. И еще очень важно взаимоуважение.

Иван, школьник, 11 лет:
- Нужно, чтобы взрослые были умнее. А то ездят, как сумасшедшие! И улицу переходят где попало.
Вот странно: почему все дети хорошо знают, что трамвай нужно обходить спереди, а дорогу переходить только на зеленый свет, а взрослые об этом забывают? Может, их на работе нужно учить правилам?
К нам все время милиционеры приходят, рассказывают, как опасно нарушать правила уличного движения.
Когда я вырасту, и у меня будет машина, никогда не буду давить пешеходов, и ездить буду только по правилам.

Опрос провела Елена ТИХОНОВА.