Проезжая мимо новой автозаправки на улице Большой в Хабаровске, невольно думаешь: «Аккурат ко дню рождения края успели». И, в принципе, ведь эта «бензоколонка», по сути, - итог работы целого ряда предприятий края. Мы с вами даже не задумываемся, что от того, насколько успешно они работают, зависит наше с вами благополучие.

Вот и исполняющий обязанности генерального директора завода «Стройконтейнер» Анатолий Трубчик говорил о необходимости взаимодействия между предприятиями нашего региона. Не случайно мне вспомнилась та новая автозаправка. Дело в том, что почти 90 процентов таких заправок строится при участии этого завода. В Хабаровском крае продукция завода востребована: школы в Сикачи-Аляне и Нижнетамбовском, жилые дома в Полетном р-на имени Лазо, торговый комплекс на 68-й школе Хабаровска, цветочный рынок на «Заводской». Продукция нашего «Стройконтейнера» используется для строительства быстровозводимого жилья, вахтовых поселков в отдаленных районах. Большинство вахтовых поселков на Сахалине построено при участии хабаровского завода.
Без тесного сотрудничества с правительством края, с предприятиями-смежниками сейчас выжить производителю в нашем крае трудно. Таких дорогих энергоресурсов по всей России не сыскать. А от загруженности предприятия зависит стабильность его работы. И потому, если в формировании портфеля заказов принимают участие министерства промышленности и строительства края, это означает, что и предприятие будет развиваться, и его работники станут лучше жить, и в бюджет будет больше налогов поступать.
Когда еще при советской власти завод вводился в эксплуатацию, его мощности были рассчитаны на работу в три смены, а работали здесь более тысячи человек. Сейчас же численность сократилась в три раза. Резкое снижение, почти в два раза, объемов производства в предыдущий год заставило руководство завода обратиться за поддержкой в правительство края. И такая поддержка была получена. Причем не только в размещении краевых заказов на заводе, но и рекомендацией его продукции другим субъектам Федерации, технической документацией на объекты, спроектированные за счет средств правительства края. Как пример - строительство школы в Корякском автономном округе. Благодаря такому тесному взаимодействию с правительством края за девять месяцев завод выпустил продукции на 242 миллиона рублей, тогда как за весь прошлый год этот показатель был 150 миллионов.
И результат не замедлил сказаться: заработная плата работников выросла почти в два раза. Увеличились расходы на санаторно-курортное лечение, оплату обучения в учебных заведениях. А строительство и содержание пионерского лагеря за счет собственных средств сейчас может себе позволить далеко не каждое предприятие. Но завод «Стройконтейнер» - приятное исключение. Соответственно возросли отчисления во все уровни бюджета. Получается, что такое взаимодействие власти и производителя выгодно всем. Не случайно производители края стараются использовать продукцию своих же земляков. Зачем везти металл за тридевять земель, когда можно заказать его на «Амурметалле»? Да и утеплитель лучше использовать не корейский или китайский, а изготовленный под заказ на соседнем предприятии «Базалит ДВ».
На фасаде административного здания висит табличка «Завод «Стройконтейнер». - Нет сегодня такого названия, - делится новостью Анатолий Павлович, - хотя есть решение акционеров о нашем переименовании, но пока называем его по-старому «Стройконтейнер» - новое имя документально еще не оформлено.
И все же не с новым названием связывает будущее своего завода Анатолий Трубчик, а с тем, что власти наконец начали сотрудничать с производителем, а производители друг с другом.

Тамара Насветова.