Судя по всему, наше «Дальавиа» войдет в историю гражданской авиации как пионер в освоении новой отечественной техники.

Кажется, совсем недавно хабаровское предприятие первым вывело в небо отечественный авиалайнер нового поколения ТУ-214. А сегодня новые «тушки», не уступающие по своим параметрам американским «Боингам», стали привычными и даже обыденными на внутренних и международных авиатрассах.
А «Дальавиа» настойчиво и целеустремленно продолжает пополнять парк новыми самолетами, и что очень важно - нашими отечественными!
Во вторник был подписан договор о покупке российских 95-местных региональных самолетов Sukhoi Superjet 100.
Подписи под документом о купле-продаже шести авиалайнеров поставили генеральный директор «Дальавиа», заслуженный работник транспорта Российской Федерации Павел Севастьянов и президент ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» Виктор Субботин.
Сделка несколько необычная. Дело в том, что на Суперджете 100 пока невозможно не только совершить испытательный или ознакомительный полет, но даже увидеть его в заводском сборочном цехе. Машина находится в завершающей стадии разработки.
Однако в силу особого внимания, которое последнее время наше российское правительство и президент уделяют развитию гражданской авиации вообще и отечественного авиапрома в частности, нет сомнения в том, что, как и указано в договоре, не пройдет и пары лет, и новая машина пополнит парк «Дальавиа»
Согласно контракту «Дальавиа» получит шесть новых самолетов: два - в декабре 2008 года и еще четыре - в 2009 году.
На пресс-конференции, состоявшейся после подписания договора, генеральный директор «Дальавиа» Павел Севастьянов подчеркнул, что «обновление авиационного парка является вопросом вопросов для предприятия»:
- Суперджет 100 станет достойной заменой для самолетов ТУ-154. Он экономичнее в работе: топлива потребляет в два раза меньше, - отметил П. Севастьянов. - По этой и ряду других причин проект ожидается быть рентабельным, а прибыль начнет поступать уже на этапе освоения. Сборка самолетов будет вестись у нас в крае - в цехах Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения. Новый авиалайнер отличается повышенной комфортностью, а управлять им будут всего два летчика. Самолет будет работать как на внутренних, так и международных авиатрассах. В частности, на маршрутах в Китай, Республику Корея, Японию. Хочу подчеркнуть, что и предыдущий проект по пополнению парка ТУ-214, и нынешний стали возможны благодаря помощи и поддержке правительства Хабаровского края и губернатора В.И. Ишаева.

Игорь Денисов.