15 июня губернатор Хабаровского края Виктор Ишаев встретился с президентом ОАО «Российские железные дороги» Владимиром Якуниным.

Темой встречи стало дальнейшее развитие Ванино-Советско-Гаванского транспортного узла, предусмотренное Федеральной целевой программой «Модернизация транс-портной системы России» и «Транспортной стратегией РФ до 2020 года».  
Сегодня в районе порта Ванино в стадии производства находится уже несколько проектов. В южной части бухты Мучка при поддержке ОАО «СУЭК» ведется строительство балкерного терминала для переработки и экспорта угля в страны АТР мощностью 12 млн. тонн в год. Предусмотрено строительство еще одного угольного терминала мощностью 18 млн. тонн на северном берегу бухты Мучка Якутской транспортной компанией, запланировано увеличение объемов переработки сырой нефти до 1 млн. тонн в год и перевалки до 4,5 млн. тонн в год на нефтеналивном терминале «Трансбункер-Ванино».
При этом возможности железной дороги не соответствуют заявленным грузопотокам. В связи с этим руководство РЖД рассматривает варианты строительства дополнительных разъездов по Северному широтному ходу, а также сооружение нового тоннеля на Кузнецовском перевале длиной 3890 метров и удлинение путей станций для поездов весом до 5600 тонн.
Реализация этих проектов к 2015 году позволит увеличить грузопоток в сторону Ванино до 30 млн. тонн в год. Комплексная программа ОАО «РЖД» по развитию Северного широтного хода, включая БАМ, предусматривает инвестиции только на территории Хабаровского края в объеме 110 млрд. рублей.
Согласно программе своего пребывания в Хабаровском крае, Владимир Якунин посетил угольный терминал в бухте Мучка совместно с губернатором края, провел совещание по вопросам увеличения пропускной способности местного транспортного узла. Вчера Владимир Якунин также принял участие в открытии храма. Он возведен в честь святой преподобной мученицы великой княгини Елизаветы на территории Дорожной клинической больницы.
Вчера архиепископ Хабаровский и Приамурский Марк совершил в храме первую божественную литургию. Он поблагодарил президента РАО «Российские железные дороги» Владимира Якунина, приехавшего в Хабаровск, за труды по возведению столь великолепного храма и подарил гостю, а также губернатору Виктору Ишаеву и начальнику управления Дальневосточной железной дороги Михаилу Заиченко иконы Елизаветы, написанные монахинями Петропавловского монастыря.
К слову, наш храм - первый и единственный в мире, названный в честь Елизаветы.
Как известно, заложил храм во время своего пребывания в Хабаровске патриарх Московский и всея Руси Алексий II. Авторы проекта - семья известного архитектора Александра Мамешина, он сам, его жена и сын. Впрочем, история церкви началась годом раньше, когда было принято решение о создании сестринской службы милосердия при железнодорожной больнице. Семеро сестер прошли трехгодичное обучение в медицинском колледже Москвы при Марфо-Мариинской обители. Четверо из них работают в больнице, еще двое продолжают учебу в медицинском университете. Тогда-то и родилось пожелание построить храм.
Поскольку начинался приход с идеи милосердия, стало понятно, что он должен быть в честь великой княгини Елизаветы. Внучка английской королевы Виктории, которая вышла замуж за брата российского императора Александра III, она занимала блестящее положение в светском обществе. Но Елизавета отреклась от этого мира и ушла в мир бедных и страждущих, тех, кто нуждался в сострадании. После смерти мужа (он погиб от рук террориста) княгиня вернула в казну драгоценности, которые принадлежали династии Романовых, продала свои украшения и на вырученные деньги купила на Большой Ордынке в Москве усадьбу с четырьмя домами и обширным садом. Там она и обосновала Марфо-Мариинскую обитель.
Жизнь Елизаветы закончилась мученической смертью, именно поэтому она и причислена к лику святых. В 1918 году ее вместе с великими князьями живыми сбросили в шурф шахты под Алапаевском. Похоронена Елизавета в Иерусалиме.
Настоятель храма протоиерей Игорь Зуев говорит, что от прихожан потребовалось много молитв и большое терпение. Церковь строилась семь лет! Но, говорят, у Бога свои сроки. Когда закладывался храм, предполагалось, что он будет самым большим на Дальнем Востоке. Но тогда еще в Хабаровске не было ни одной церкви в честь Божьей Матери. И возведение Елизаветинского храма пришлось приостановить. Построили Успенскую церковь. Потом встал вопрос о кафедральном соборе.
- И опять не могла послушница Елизавета допустить, чтобы ее храм был больше, чем в честь Иисуса Христа, - говорит отец Игорь.
Словом, только теперь наступил черед Елизаветинского храма. Но все это время приход жил, молился, совершались церковные таинства. Руководство больницы, по словам отца Игоря, помогало им и даже защищало. Однажды в храме чуть было не отключили отопление, что могло привести к настоящей беде. К счастью, все обошлось. Храм простоял несколько лет. В тепле стены высохли и остались чистыми.
Будут ли их расписывать? Настоятель говорит, что древние церкви на Руси как раз не расписывали, оставляя стены белыми. А традиции тут чтут. Накануне освящения установили десять колоколов. Изготовили их на московском ЗИЛе давно, а подняли только теперь. Самый большой колокол весит, между прочим, 430 килограммов. Иконы для храма написали московские художники, а вот сам иконостас - работа местных мастеров-краснодеревщиков, которыми руководит Виктор Мыцын.
Все, кто придет в храм, освященный в честь удивительной женщины, подвижницы милосердия, смогут поклониться частице ее мощей, которые оставил будущему храму представитель Русской зарубежной православной церкви епископ Бостонский Михаил.

Елена Ищенко. Фото В. СПИДЛЕНА.