Под кодовым названием «Сталь»
О ситуации на ОАО «Николаевский-на-Амуре судостроительный завод» «Тихоокеанская звезда» писала не раз. Оставшись без госзаказов, завод впал в состояние, которое биологи называют анабиозом - авось когда-то и оживёт. С каждым годом надежда на возрождение угасает.
Тем временем желающих «урвать» кусочек бывшего флагмана судостроения хватает. Три года судебные приставы пытаются вернуть заводчанам хотя бы заработанное. Сделать это можно только одним путём - реализовав заводское имущество, вернее, ту его часть, что ещё не разворована и не распродана.
На исполнении приставов сейчас находятся 892 документа о взыскании долгов с ОАО «Николаевский-на-Амуре судостроительный завод» на общую сумму 345 млн. 518 тыс. рублей. Завод ходит в должниках у десятков предприятий и фирм, но более 12 миллионов он должен собственным рабочим. Благодаря настойчивости судебных приставов эти деньги стали поступать на личные счета заводчан.
В начале 2006 года был наложен арест на здание нового эллинга (некогда этому грандиозному сооружению не было аналогов во всём СССР) и шесть единиц флота должника на общую сумму 12 млн. 600 тыс. рублей.
Арест заводского имущества продолжался и в 2007 году, общая сумма изъятого составила 24,5 млн. рублей, при его реализации можно было практически погасить задолженность по заработной плате.
Спустя полгода, в июле 2006 года, приставы были вынуждены снять арест со здания нового эллинга стоимостью 10 млн. рублей. Поскольку на предприятии, которым в 2006 году руководили сначала Сергей Дюдиков, а затем Виктор Сулимов, не оказалось документов, подтверждающих право собственности. Здание есть, а владельца нет. Дальше больше.
Шесть арестованных судов выставлялись на торги дважды. Первые были назначены на август 2006 года, однако не состоялись - права на флот заявило ООО «Трансрыбпром», обратившееся в Арбитражный суд Хабаровского края.
Суд в удовлетворении этого требования отказал. Вопрос о собственности, казалось, был закрыт. И в марте 2007 года суда были выставлены на торги повторно.
Но не тут-то было. В день проведения торгов объявился очередной «собственник» флота - ООО «Эвертон», зарегистрированное во Владивостоке.
Новые «хозяева» обратились в Арбитражный суд с заявлением об исключении реализуемого имущества из акта описи и снятии с него ареста, поскольку, как они утверждали, флот был продан ООО «Эвертон» бывшим генеральным директором завода Сергеем Дюдиковым незадолго до того, как судебные приставы наложили на него арест.
Говорят, сам Сергей Дюдиков был крайне удивлён известием, что именно он заключал сделку с ООО «Эвертон». А это следовало из договора купли-продажи, предоставленного «Эвертоном» в Арбитражный суд, - под ним стояла фамилия генерального директора Дюдикова и якобы его подпись. 13 апреля 2007 года Арбитражный суд Хабаровского края отказал ООО «Эвертон» в удовлетворении иска, как было сказано в постановлении - в суд были предоставлены подложные документы.
Между тем суда всё-таки были проданы. Их новым владельцем стала другая фирма.
Не менее запутано развивались события и в отношении другого арестованного заводского имущества - листовой стали. В январе 2007 года эта сталь на сумму 5 млн. 458 тыс. рублей была передана для реализации представителям Российского фонда федерального имущества (РФФИ). Был найден покупатель, с ним заключили договор купли-продажи. В мае покупатели прибыли за товаром в Николаевск-на-Амуре, предварительно оплатив причитающуюся сумму РФФИ. Приобретённый металл они отобрали, рассортировали и складировали на пирсе завода - для последующей отгрузки на баржу.
К тому времени на «нелёгкую» вахту генерального директора ОАО «Николаевский-на-Амуре судостроительный завод» заступил Антон Заика.
Практически любое действие судебных приставов пятый по счёту гендиректор обжаловал в прокуратуру и ФСБ. И выходило по содержанию этих жалоб, что судебные приставы своими действиями подрывали обороноспособность страны, ни больше ни меньше.
К тому же приставы-исполнители, равно как и представители РФФИ, покупатели, категорически не допускались на территорию завода.
Тогда, чтобы обеспечить отгрузку уже купленного металла, руководство отдела судебных приставов вынуждено было пойти на силовые меры. Ибо до реальной передачи товара новому собственнику деньги на погашение долгов по зарплате мёртвым грузом лежали в РФФИ.
В результате удачного завершения операции «Сталь» на депозитный счёт отдела судебных приставов из РФФИ поступили 6 млн. 500 тысяч рублей. Судостроители стали получать заработную плату, которую уже и не мечтали увидеть. А в отношении Антона Заики возбуждено уголовное дело - за злостное неисполнение вступившего в законную силу судебного решения.
Н. МХЕИДЗЕ. г. Николаевск-на-Амуре.