В торжественной обстановке введен в эксплуатацию автодорожный подъезд к селу Нижние Халбы.

Эта грунтовая дорога протяженностью 7 км 150 м стала особым достижением в социальном развитии национального села, которое образовано на месте гольдского стойбища, возникшего на левобережье Амура в 1896 году.
Чтобы добраться до Комсомольска, нижнехалбинцы прежде пользовались либо водным путем, либо перебирались на правый берег, а затем преодолевали примерно десять километров по разрушенной железнодорожной колее, добираясь по лесным тропам от Чучи до ближайшей автомагистрали Селихино - Николаевск-на-Амуре. Что испытывает пассажир в машине, которая едет по бездорожью, жители отдаленного села теперь будут только вспоминать.
Много поздравлений в канун своего профессионального праздника получили проектировщики, заказчик - краевое государственное управление «Хабаровск-управтодор», генеральный подрядчик - ФКГУП «Крайдорпредприятие». Комсомольское дорожное ремонтно-строительное управление досрочно, всего за полгода, выполнило большой и сложный объем работ, установив своеобразный рекорд быстроты и качества на строительстве дорог.
Совсем скоро по новой дороге будет открыто автобусное пассажирское движение. В краевом министерстве промышленности, транспорта и связи уже заканчивается подготовка документации для утверждения нового маршрута.
Конечно, есть в крае куда более красивые и комфортные автотрассы, вплоть до скоростных. В сравнении с ними свеженькая грунтовка выглядит скромно. Но сегодня эти долгожданные 7 км 150 м нижнехалбинцы называют дорогой жизни. 100 лет в Нижних Халбах о ней только мечтали: не было в бюджете денег на строительство дороги. И лишь в этом году благодаря, настойчивой инициативе главы Комсомольского района и поддержке правительства края, а также депутатского корпуса и депутатской фракции, входящей в партию «Единая Россия», на автодорожный подъезд стоимостью около 50 млн. рублей к старинному национальному селу были выделены средства из федерального бюджета, что и позволило осуществить проект, который заметно улучшит условия проживания коренных жителей Приамурья.

С. Хавалкина.