«Удар по карману», как известно, во всем мире считается лучшим способом борьбы с правонарушениями при одном непременном условии ­ если наказание будет неотвратимым. Недавно российские законодатели ужесточили меры ответственности за нарушения правил дорожного движения. Вот только поможет ли это навести порядок?

Взять хоть ситуацию, сложившуюся на территории, прилегающей к железнодорожному вокзалу Хабаровска. Как известно, там идет грандиозная реконструкция. В связи с этим автобусные остановки с привычных мест пришлось перенести. Междугородный транспорт передислоцировался на автовокзал, набирать пассажиров или просто стоять на привокзальной площади ему просто негде. А для городского транспорта выделили остановку на пятачке между памятником Хабарову и центральным входом в здание вокзала.
На узком перешейке две остановки друг напротив друга, а между ними дорога для прочего транспорта. В часы пик там настоящее столпо­творение машин. У водителей не всегда хватает терпения стоять в долгой пробке, многие начинают маневрировать, в общем, всячески пытаются миновать этот неприятный участок дороги. На том же отрезке дороги ­ пешеходная «зебра». Людям приходится лавировать в плотном потоке автомобилей. А учитывая, что большинство водителей предпочитают не замечать пешеходов до тех пор, пока они не начинают бросаться под колеса, картина напоминает кадры из фильма ужасов о сбесившихся, вышедших из­под человеческого контроля машинах.
Дело в том, что для того, чтобы расширить этот участок дороги и сделать его более проходимым для транспорта и безопасным для пассажиров, не нужно вырубать деревья, сужать пешеходные дорожки, пригонять тяжелую технику и класть асфальт. Достаточно будет, если инспекторы ГИБДД начнут выполнять свои служебные обязанности.
С обеих сторон «проблемной» дороги сделана разметка ­ желтый зигзаг, запрещающий остановку транспорта, кроме общественного и такси. Впрочем, разглядеть эти яркие полосы удается с трудом, так все они заставлены автомобилями.
Мы несколько дней наблюдали за несанкционированной стоянкой и обратили внимание на одну вещь. Некоторые машины паркуются на желтом зигзаге без проблем, такое впечатление, что инспекторы ГИБДД, практически постоянно дежурящие на этом участке, их просто не замечают. Другие же автомобили, лишь притормозив в районе «запретки», тут же попадают в поле зрения стражей правопорядка. Ни по внешнему виду, ни по номерным знакам отличить тех, «кому можно», от тех, «кому нельзя», у нас не получилось. Может быть, дело в другом?
В УГИБДД УВД Хабаровского края пояснили, что ситуация в районе вокзала не поддается контролю, так как в Хабаровске катастрофически не хватает инспекторов.
Кроме того, штрафные санкции, оказывается, за это нарушение составляют всего­то 100 рублей. Стражи правопорядка сетуют, что такими санкциями нарушителей не напугать, некоторые из них готовы платить эти деньги хоть каждый день. Получается, что если у тебя есть деньги на штрафы, можно ездить и стоять по «собственным» правилам?
Так нет же, законодатель продумал этот вопрос и ввел для злостных нарушителей более суровые виды наказания, такие, как административный арест, например, или лишение водительских прав. Другое дело, что кто­то должен выявлять таких злостных нарушителей...
Кстати, в УГИБДД нам уточнили, что стоянка такси на желтом зигзаге разрешена. Следовательно, машины с шашечками могут с полным правом занимать часть дороги, создавая тем самым помехи для движения другого транспорта и опасную обстановку для пешеходов? Вот только так ли необходима стоянка такси именно на этом пятачке? Неужели нельзя перенести ее вправо или влево от автобусной остановки?
Дорожная разметка ведь не сама по себе появляется. Кто­то ведь принимает решение, где и какие «полоски» рисовать и знаки ставить, чтобы максимально обезопасить и автотранспорт, и пешеходов?
Как оказалось, в прокуратуре Хабаровска, чья задача надзирать за исполнением законодательства, не в курсе происходящего в районе железнодорожного вокзала. Впрочем, трудно себе представить, чтобы сотрудники прокуратуры патрулировали улицы и площади в поисках нарушителей закона. Это ведомство, как правило, работает по официальным сигналам.
Поэтому наша редакция просит считать эту заметку заявлением в прокуратуру.

Оксана Омельчук. Фото Данилы ЗЕМЛЯКА.