Возить пассажиров доверяют не всякому шофёру. Его квалификация не должна подвергаться сомнению. А вот мне хочется это сделать. Захожу в автобус, с шипением затворяются входные двери. Я пытаюсь достать кошелёк, а водитель в это же время резко газует. В итоге стоящие пассажиры чуть не падают. Не до кошелька тут!

Восстановив равновесие, снова лезу в карман, но водитель в это же время резко тормозит, автоматически посылая всех стоящих вперёд... И так - на всём маршруте. За несколько последних месяцев только один раз мне попался шофёр, который плавно трогал с места автобус, постепенно притормаживал перед светофорами и остановками, то есть не истязал ни пассажиров, ни своего кондуктора.
От «лихих» водителей меньше страдает молодёжь. А пожилые люди мучаются, чертыхаются, но терпят. Известно, что с возрастом практически в первую очередь сдаёт вестибулярный аппарат. Знать это не мешает руководству транспортных предприятий. Людей надо беречь! Интересно, проверял ли кто из руководства этих контор своих водителей на «сберегающее здоровье» мастерство? Водить самосвал и автобус - согласитесь, не одно и то же…
Этот вопрос, убежден, не пустяковый. Отклики от своих коллег-пассажиров я слышал много раз, да и кондукторы иногда со мной соглашаются. Дело за руководством автопредприятий.
А. КАТКОВ, пассажир.