Люди и корабли
поиск
27 мая 2026, Среда
г. ХАБАРОВСК
РЕКЛАМА Телефон 8(4212) 477-650
возрастное ограничение 16+

Люди и корабли

16.10.2007
Просмотры
638
Люди и корабли

Память о прошлом хранят люди, книги, музеи. Об участниках войны, завершившейся на Дальнем Востоке, их героизме, подвигах отцов и дедов рассказывает музей Амурского пароходства, единственный штатный работник которого - Римма Лаврентьевна Колосова - собрала богатейший материал об участии в той войне речников Амура. И не только конкретных людей - капитанов, механиков, лоцманов, матросов, но и отдельных экипажей судов.

Экспозиция подробно рассказывает, как накануне войны из судов Амурского пароходства были сформированы и включены в состав Краснознамённой Амурской флотилии четыре отряда: тральщики, канонерские лодки, санитарный транспорт, отряд по перевозке воинских грузов, а также отдельный дивизион колёсных канонерских лодок.
Это была беспрецедентная в истории мировых воин боевая единица, созданная из гражданских судов и активно участвовавшая в боевых операциях. В состав Краснознамённой Амурской флотилии в августе 1945 года было мобилизовано 36 самоходных буксирных, пассажирских судов и 13 барж.
Силами судоремонтных предприятий пароходства, в основном руками женщин и подростков, ставших к станкам взамен ушедших мужчин, все суда, перешедшие в состав КАФ, были переоборудованы. На каждом из них устанавливались бронированные рулевые рубки, закрывались бронёй гребные колёса и надводная часть борта. На буксирных пароходах, превращавшихся в канонерские лодки, устанавливались артиллерия, крупнокалиберные пулемёты, по палубам прокладывались рельсы для минных тележек.
Изменялись названия судов. Вместо привычных «Якутск», «Баку», «Кузнецк» они стали боевыми единицами - канонерскими лодками «КЛ-30», «КЛ-31»,«КЛ-37».
Все члены команд судов, призванных в состав Амурской флотилии, после краткосрочной учебы военному делу были мобилизованы, одеты во флотскую форму, жили и служили по уставам Военно-морского флота СССР.
В музее представлены документы, где непосредственные участники событий рассказывают, как на рассвете 9 августа 1945 года мониторы Амурской флотилии «Дальневосточный комсомолец» и «Свердлов» первыми подошли к городу Фуюаню. Вслед за ними к японскому укрепрайону подошел отряд бронекатеров. Корабли с ходу открыли огонь по вражеским позициям.
Фуюаньский оборонительный узел японцев был крепким орешком, но его взятие открывало путь советским судам к устью Сунгари. Об этом знали японцы и поэтому отчаянно его защищали.
Бой был жестокий. В нем героически погиб старшина I статьи Николай Голубков, которому посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза. На том месте, где он совершил свой подвиг, и сегодня стоит памятник, поставленный жителями Фуюаня.
…Корабли Амурской флотилии с боями двигались вверх по реке Сунгари. За ними вслед шли суда амурских речников: буксиры «Омск» и «Казань», пассажирские пароходы «Чичерин», «Островский», теплоход «Киров», переоборудованные в санитарные суда. На этих плавучих госпиталях имелись хирургические отделения, искусные военные хирурги выполняли сложные операции, спасая жизнь воинам.
Много материалов в музее собрано о перевозке солдат и офицеров, танков, орудий из Хабаровска в Николаевск и далее на морских судах на Сахалин и Курильские острова.
Это только отдельные штрихи участия речников Амурского пароходства в этой скоротечной по времени, но сокрушительной по силе войне.
Римма Лаврентьевна бережно хранит документы и личные вещи капитанов, механиков, работавших на судах в те годы. О династии Богодайко, о единственной на Амуре женщине-капитане буксирного парохода «Астрахань» Зинаиде Павловне Савченко. В годы войны на этом пароходе работали только женщины. Они были и рулевыми, и кочегарами, и матросами.
В Амурском пароходстве свято чтят память о ветеранах войны. За много лет сложилась практика присвоения имен заслуженных речников Амура работающим судам. На Амуре и в море сегодня, как и раньше, работают теплоходы «Капитан Болдырев», «Капитан Сосенков», «Капитан Зинаида Савченко», «Капитан Архип Богодайко», «Механик Родионов».
Уже в этом году новому пассажирскому теплоходу присвоено имя «Капитан Яков Лобастов».

А. ЩЕГЛЮК, председатель совета ветеранов ОАО «Амурское пароходство». Фото Владимира ТАРАБАЩУКА.