Как известно, к 2009 году государство намерено освободиться от участия в собственности, которая не связана с исполнением его непосредственных функций. Потому в Хабаровском крае с каждым годом все больше становится полностью частных акционерных обществ. Федеральная собственность присутствует лишь в ряде стратегических предприятий, таких, как Амурский судостроительный завод или завод имени Горького.

В государственной краевой собственности на сегодня остались пакеты акций или доли всего 55 предприятий. А потому традиционный итог работы АО на этот раз мы подвели не только с минимущества края, но и с отраслевыми министерствами и представительством ФСФР по Хабаровскому краю.
Динамика, напомним, такова. Если на 1 января 2001 года край был участником в 181 обществе, то на 1 января 2006 г. ­ в 110, на 1 октября 2007 г. ­ в 55. Пик продаж пришелся на 2004 год ­ 29 обществ. В 2005­м были проданы акции и доли 24 обществ, в 2006 г. ­ 18, в 2007 г. ­ 11 обществ.
Последние продажи ­ Амурское пароходство, ОАО «Хабаровсккрайгаз», «Советско­Гаванский судоремонтный завод», ОАО «Дальневосточная лизинговая компания», ЗАО «Дальэнергомонтажрегион», «Хабаровский центр энергоресурсосбережения». Выручили за них более 360 миллионов рублей.
До сих пор в краевой собственности остаются ОАО «Корфов­ский каменный карьер», «Межрегиональный центр экономического сотрудничества» (51 процент краевой) и «Хабаровское краевое ипотечное агентство». Из оставшихся в краевой собственности АО 40 процентов работают с прибылью, треть ­ в стадии ликвидации.
В общей сложности от продажи акций при второй волне приватизации краевой бюджет получил более 3 миллиардов рублей. Это не сопоставимо с дивидендами. Но главное, как подчеркивают в правительстве края, ­ чтобы предприятия стабильно работали, сохранили свой профиль, налогооблагаемую базу. В целом задача эта выполнена.
Второй этап приватизации существенно отличался от первого. Значительное число предприятий было продано стратегическим эффективным собственникам, сохранившим профиль предприятий, обеспечившим поступления налогов в бюджет. Сегодня об их эффективности уже точно можно говорить, поскольку акционерные общества из года в год демонстрируют положительные финансовые результаты. И хотя, по данным ФСФР, лишь 20 процентов акционерных обществ платят дивиденды, новые собственники инвестируют значительные средства в производство, транспорт и так далее. В результате финансовых вливаний от новых собственников совершенствуется технология, модернизируется оборудование, осваиваются новые виды конкурентоспособной продукции. Для многих приватизация стала шансом на выживание.
Удачно в 2007 году была приватизирована кондитерская фабрика «Хабаровская». Новый собственник ­ «Колос­пром» ­ сохранил профиль предприятия, усилил присутствие на рынке, фабрика осваивает новые виды продукции.
Полностью частным стал и «Переяславский молочный завод», в котором край имел значительную долю. Это предприятие было не просто прибыльным, но и платило дивиденды с 1995 года. Новый собственник ­ крупная профильная компания ­ существенно поддержал предприятие во время летнего кризиса сухого молока. Кроме того, завод наладил выпуск новой продукции, в частности сливочного масла.
«Амурметалл», акции которого пару лет назад приобрел «Русский уголь», безусловно, прибыльное предприятие. Цены на металл растут последние несколько лет, металлолом новый собственник обеспечивает в достатке. (Это была едва ли не основная головная боль края до приватизации предприятия). С 2004 года на предприятии реализуется программа развития до 2010 года. Ежегодно в его модернизацию вкладывается бог знает сколько миллионов рублей. Только за последние годы предприятие внедрило современный комплекс по переработке лома, агрегат «ковш­печь» ёмкостью в 121 тонну, восстановлены слябовая машина непрерывного литья заготовок для листопроката, скоростная электропечь ДСП­125 «Concast» производительностью более миллиона тонн в год, слябовой МНЛЗ «SMS DEMAG» производительностью миллион тонн в год.
После приватизации Комсомольский НПЗ ­ «Роснефть» в рейтинге 28 нефтеперерабатывающих заводов России поднялся с 26 места до шестого. И готовится войти в тройку лидеров.
Приватизированный «Амурский кабельный завод» тоже работает с прибылью. Реализует масштабную инвестиционную программу. Успешно участвует в тендерах на поставку кабельной продукции, вдвое увеличил экспорт продукции.
Рентабельно работает и ОАО «Амурское пароходство», главный акционер которого ­ частная компания. Значительные средства предприятие направляет на реновацию судов.
Развивается ОАО «Хабаровский аэропорт» с новым собственником НК «Альянс»
В лесной отрасли удачно приватизирован Среднеамгуньский ЛПХ. Его владелец «Бизнес­Маркетинг» сегодня реализует один из приоритетных инвестиционных проектов в отрасли. «Евразхолдинг» ­ собственник ОАО «Дальлеспром» ­ готовится к строительству целлюлозного комбината.
Прибыльно работает Центральный продовольственный рынок, который продали по итогам доверительного управления. Предприятие облагораживается, развивается, мы писали о больших планах и предстоящем строительстве. Удачной можно назвать приватизацию таких крупных предприятий пищевой промышленности, как Хабаровский ЛВЗ, ДАКГОМЗ.
Последствия экономической ситуации 90­х годов не позволили всем АО достичь положительного финансового результата. Завод «Дальдизель», который в результате процедуры оздоровления на 80 процентов стал краевой собственностью, так и не вышел из кризиса и не обрел хозяина в ходе аукционов. Сегодня его имущество продается единым комплексом уже в рамках процедуры банкротства. Тем не менее, конкурсный управляющий и отраслевое министерство предпринимают все усилия, чтобы на завод пришел стратегический инвестор. При определенных инвестициях предприятие может выпускать конкурентоспособную продукцию. Не может найти хозяина и Николаевский судостроительный завод. Не нашлось желающих реанимировать «Лазовский спиртовик».
Среди акционерных обществ, в которых собственником изначально был не край, а Российская Федерация, наиболее успешным является Комсомольское­на­Амуре авиационное производственное объединение имени Гагарина. КнААПО достался, прямо скажем, неплохой хозяин в лице холдинга «Сухой». Инвестиции в перевооружение производства для освоения гражданского самолета «Суперджет» составляют более 5 миллиардов рублей. Головная компания успешно «продвигает» продукцию КнААПО. Уже заключены договора на 70 самолетов.
Амурский судостроительный, где 20 процентов ­ в руках государства, во главе с Концерном малого и среднетоннажного кораблестроения в финансовом отношении тоже преуспевает. Успешно строит корабли для ВМФ, а также шесть гражданских судов ­ танкеры­химовозы, судно сейсморазведки, транспортно­буксирное судно. Втрое увеличен экспорт.
С другой стороны, «федеральное» акционерное общество «Завод имени Горького» уже который год балансирует на стадии банкротства. Собственник ничего не сделал для повышения привлекательности завода. Оборонный заказ ­ практически на нуле. Нынешней весной Концерн малого и среднетоннажного судостроения, владелец Амурского судостроительного завода, выкупил значительную часть акций предприятия, но пока ни заказов, ни инвестиций заводу это не дало.
Сегодня в процессе приватизации временное затишье. Однако, как нам стало известно, в скором времени должны состояться аукционы по нескольким существенным акционерным обществам. В частности идет подготовка к продаже 100 процентов акций ОАО «Комбинат детского питания Хабаровский». Решены все вопросы с собственностью. Предприятие активно наращивает присутствие на рынке, осваивает новые виды продукции, и интерес к нему инвесторов весьма серьезный.

Раиса Елдашова.