На Тунгусском месторождении добыта первая партия чистой воды. Попробовать живительную влагу, которая в 2009 году придет в дома жителей Северного округа Хабаровска, удалось корреспонденту газеты «Тихоокеанская звезда». Ничем не приметный снаружи холм, увенчанный тяжелой стальной дверью, ­ самое главное место развернувшейся на левом берегу Амура грандиозной стройки.

Под люком ­ бункер глубиной почти в четыре метра и шириной чуть больше «хрущевской» кухни, спуститься в который можно только по очень крутой железной лестнице. Во всю стену панель управления со множеством светящихся лампочек и кнопок ­ здесь отражается весь происходящий с добываемой водой процесс. Две трубы: в одну из них закачивается вода из подземных пластов и поступает в специальный накопитель, где обогащается кислородом, по другой она отправляется назад в землю и, проходя сквозь пласты, очищается от железа и марганца.
Этот способ очистки воды широко используется в Германии, поэтому строить эту первую пилотную установку в Хабаровск приехали немецкие специалисты со своим оборудованием. Даже бурильную установку привезли. Через несколько дней они улетают домой. Все, что от них требовалось, они выполнили ­ недавние лабораторные исследования показали, что при таком методе очистки из воды удалось полностью вывести железо. Никаких вирусов или вредных бактерий экспертиза не обнаружила. Правда, в ней все еще остается некоторое количество марганца, но решение этой проблемы, как заверил инженер Тунгусского водозабора Анатолий Ротанов, лишь вопрос времени. Вода будет соответствовать российским санитарным стандартам, когда очистные сооружения окончательно отладят.
­ Пластиковые бутылки у нас здесь на вес золота, ­ смеется Анатолий, наполняя пятилитровую емкость тунгусской водой из пластикового шланга, прикрепленного к стальной трубе, ­ так что для вас, можно сказать, от сердца отрываю, у немцев пришлось позаимствовать. У нас тут почти все ее домой увозят. В управление «Водоканала» просят привезти. Немцы тоже хотят бутылки с нашей водой с собой в Германию увезти.
Уже сейчас, на мой взгляд, по вкусу вода ничем не отличается от минералки, которая продается в магазинах. Никаких посторонних привкусов или запаха я не уловила. Вкусная водичка, хочется пить и пить. Жаль, что пока она дойдет в дома горожан, ее сдобрят хлоркой. Правда, Ротанов говорит, что вместо обычного хлора, который используется сейчас для обеззараживания амурской воды, будут применять гипохлорид натрия, полученный из обычной поваренной соли марки «Экстра», что на вкус воды не повлияет. Кроме того, перед подачей в город воду будут обеззараживать при помощи ультрафиолета. Какой бы ни была чистой вода из источника, до городского водозабора ей предстоит пройти километры по трубам. Так что от хлорирования никуда не деться.
Пилотная установка по очистке воды сейчас состоит из двух скважин. Как только из нее полностью удастся вывести марганец, строители приступят к разработке всего месторождения. Таким же образом будут оборудованы еще 60 скважин.
Глядя на то, что сегодня происходит на стройке, вспоминается, что еще каких­то полтора года назад все это было только в проекте, и мало кто тогда верил, что воплощаться в жизнь оно начнет с такой скоростью.
Основная проблема была в финансировании. Сметная стоимость первой очереди Тунгусского водозабора ­ 3,6 миллиарда рублей. Таких денег в городе нет. Получить их удалось из федерального бюджета. На сегодняшний день уже освоено 1,3 миллиарда рублей.
Вблизи месторождения уже почти готово здание насосной станции второго подъема воды, вплотную к этому месту подошли новенькая ЛЭП, здание ультрафиолетового облучения. На левом берегу Амура уложена часть трубопровода по суше и через протоку Безымянную.

Трубопровод опускается под воду
Но самые, пожалуй, интересные события сейчас происходят на берегах Амура. Здесь прокладывают один из сложнейших этапов пути водовода ­ подводный.
Сопровождать нас с фотокорреспондентом в небольшое путешествие согласился главный инженер ООО «Карьер­сервис» Илья Крупецкий. Это предприятие производит на этом участке работы, связанные с укладкой дюкеров по дну реки.
­ Это вам еще повезло с погодой, ­ замечая, как я кутаюсь в воротник пальто, уверяет Илья Игоревич. Близость холодной воды и ледяной ветерок начинает пробирать до костей, как только наше судно отходит от берега. ­ В прошлое воскресенье был такой ветер, что речной толкач не мог отойти от берега несколько часов. На острове же вообще была песчаная буря.
Трудно себе представить, что чувствуют водолазы, которым примерно по шесть часов в день приходится работать на глубине. А ведь совсем скоро темная гладь воды превратится в толстый ледяной панцирь, ударят настоящие дальневосточные морозы... Но стройка будет продолжаться, как и сейчас, круглосуточно.
В рубке капитана тепло. Прямо по курсу чуть левее от моста через Амур стоит баржа. На ней - экскаватор с очень необычной, длинной стрелой. Этот механизм предприятие «Карьер-сервис» покупало в Японии за очень большие деньги. В России, говорит Крупецкий, таких механизмов не производят. Хотя прокладка траншей под водой - дело, конечно, не новое, но чаще их делают водолазы при помощи гидравлических отбойных молотков. Однако, когда геологи исследовали дно Амура, выяснилось, что такой метод не годится. Все дело в особой, очень твердой скальной породе. Сделать в ней углубления под дюкеры под силу только очень мощным механизмам.
Японский экскаватор оснащен телескопической стрелой, на ее конце - молот. Несколько минут машина «грызет» под водой дно, затем молот заменяет ковш, которым на поверхность извлекают куски камня. По цвету он очень похож на уголь - почти черный.
Еще недавно остров, разделяющий основное русло Амура и Пензенскую протоку, во время «большой воды» превращался в болото. Когда строители пришли сюда впервые, стало ясно, что этот участок суши тяжелую технику не выдержит, кроме того, во время паводков все может уйти под воду. Для устройства нормальной строительной площадки сюда завезли 150 тысяч кубометров песка и 10 тысяч кубометров природного камня.
Один берег острова «прошил» искусственно сделанный залив. Сооружали его с помощью земснаряда «Зея».
Вдоль залива - готовая к спуску под воду трехсотметровая плеть дюкера. А вообще их будет две. Укладываться они будут параллельно друг другу. На дне уже подготовлены траншеи глубиной от 8 до 12 метров.
- С обоих концов трубу заткнут заглушками, в ней останется воздух, благодаря чему она некоторое время, как поплавок, продержится на поверхности, - рассказывает Крупецкий, - в воде ее встретят водолазы и, удалив заглушки, аккуратно опустят в траншеи, которые после этого зароют.
По словам Ильи Игоревича, его предприятию еще никогда прежде не приходилось заниматься такими работами. Но, несмотря на это, все идет отлично, так как специалисты подобрались грамотные.
В ближайшие дни они приступят к подготовительным работам по преодолению самого сложного участка стройки - прокладке трубы по основному руслу Амура.
Кстати, на месте укладки дюкера строители работают вахтовым методом. Неделю здесь живет одна бригада, затем ее сменяет другая. Шум техники не прекращается ни днем ни ночью на всех участках строительства Тунгусского водозабора. Если все будет продолжаться в таком же темпе, уже в 2009 году 100 тысяч кубометров воды в сутки начнут поступать в краевую столицу.

Оксана Омельчук. Фото Сергея ПЛОТНИКОВА.