И у инвалидов в жизни случается праздник - в этом году я побывал в Японии, стране прогресса и долгожителей. Поручни на стенах для японских инвалидов - дело обычное, и они есть буквально везде. Для слепых в городах предусмотрены выпуклые дорожки. А в каждом парке, музее или супермаркете инвалиду помогут пересесть в бесплатную коляску.

Зачем травить душу рассказом о том, как живут где-то за границей? Но многое из того, что я встретил в этом году в Японии, я видел и раньше - в 1989 году в санатории в Пятигорске. Потом случился развал Советского Союза, многие социальные программы «приказали долго жить». Возможно, если бы этого не случилось, то что было развито в наших лечебных учреждениях, получило бы у нас более широкое распространение.
Какой смысл вспоминать об этом сейчас, когда прошлое уже не вернешь? Просто вдруг подумалось. Ведь сейчас Россия вновь становится на ноги. Экономическая ситуация налаживается. Исходя из своих возможностей, государство строит новые школы с пандусами, широкими дверными проёмами и прочими необходимыми инвалидам деталями. И это правильно, потому что строить новое экономически более выгодно, чем модернизировать старое. У меня есть несколько конкретных предложений, которые позволили бы существенно облегчить жизнь наших инвалидов. И при этом не требуется больших вложений, просто желание нам помочь.
Многим хабаровским жилым домам сейчас более 30-40 лет, и они нуждаются в переоснащении новыми лифтами. Почему бы не дополнять кнопки кабин азбукой Брайля? Это дорого? Но ведь многие производители украшают кабинки светодиодами, а они стоят куда дороже. Здоровый человек увидит цифры и без подсветки, а вот почему бы не облегчить жизнь человеку, обделённому зрением?
В той же Японии оснащение кнопками с азбукой Брайля лифтовых кабин, пожарных выходов, дверей кабинетов и так далее - обязательный стандарт. В недорогих арендуемых многоквартирных домах, в основном для иностранных студентов, вполне может не быть не то что лифта, но и перил на узких лестницах. Но для общественных зданий, даже двухэтажных, подъёмники обязательны. Это далеко не везде привычные нам кабины с шахтами, канатами, техническим этажом и т.п.
Если здание имеет историческую ценность и не терпит такой дисгармонирующей модернизации, то вдоль обычной лестницы крепится рельс механического кресла-подъёмника, по принципу игрушечной железной дороги из нашего советского времени. Вот бы такой механизм на теплоход «Василий Поярков», который выполняет в Хабаровске роль реабилитационного центра на воде (Амурское речное пароходство и общественные организации уже лет десять бьются над тем, чтобы установить подъёмник, не нарушая конструктивной целостности судна).
Площади и центральные улицы Хабаровска уже несколько лет мостят узорной плиткой. Почему бы не изготавливать и плитки с рельефными знаками, указывающими незрячим направление, повороты, начало перекрёстков и т.п.? Эту «азбуку для ног» можно чувствовать даже без специальной обуви, и она значительно дешевле массового внедрения звуковых светофоров - ведь многое упирается в бюджет.
Сегодня в супермаркетах тележки для продуктов - обычная вещь. Они помогают легко добраться с покупками до машины. Но почему-то там не предусмотрены 2-3 коляски, которые бы облегчили тот же путь инвалидам? Сегодня они редкие посетители общественных мест и культурных центров. Уверен, их можно будет встретить там чаще, когда они узнают, что их ждут простые, но такие необходимые средства облегчения и без того сложной жизни.

С. Бушмакин.