Все дороги ведут в новую экономику
Комсомольский район один из самых крупных в крае по занимаемой площади. Расположенные на 25,2 тысячи квадратных километрах 41 населенный пункт объединены в 21 муниципальное образование. С чем подошли они к 2008 году, какие перспективы открываются перед территорией в ближайшем будущем? - с этих вопросов начался разговор с главой района А. Коломыцевым.
- Не случайно в последние годы особое внимание в районе уделяется строительству автодорог. Прежде, когда шло интенсивное освоение территории, дороги отодвигались на задний план. Связь между населенными пунктами осуществлялась по лесовозным трассам, по воде, через ледовые переправы, и к смене тысячелетий район подошел без надежного автомобильного сообщения многих населенных пунктов с Комсомольском, другими городами и поселками. А ведь не зря говорится, что дороги - это жизнь. Без них любое строительство оборачивается дополнительной тратой средств, теряется оперативность в управлении территориями. На возведение дорог нацеливает и краевое правительство, оказывает финансовую помощь. Ежегодно вводится в эксплуатацию не менее 7 километров новых дорог общего пользования, то есть таких, по которым разрешены пассажирские перевозки. Благодаря этому как бы оторванные от райцентра поселки становятся ближе. Сейчас ежедневно в районе осуществляется 158 автобусных рейсов в различные населенные пункты.
Взять, к примеру, направление Снежный - Гурское - Уктур - Кенай. В каждом из этих поселков проживают от 1,5 до 3 тысяч человек. Сообщение с ними было только ночным поездом, а поселки расположены от станции за 3 - 5 километров, до них нужно было еще добираться. Жаловались люди. Сегодня дорога уже построена до Гурского, открыто автобусное движение. Тем самым снята проблема автомобильного сообщения со Снежным, рыбозаводом. И строительство трассы продолжается. Предположительно к 2010 году автобусы начнут ходить в отдаленный поселок Уктур. Особые надежды связываем со строительством автодороги Селихино - Николаевск-на-Амуре. С выходом на эту автотрассу ряд поселков получит дальнейшее развитие. Появится возможность начать освоение разведанных месторождений, которые из-за отсутствия дорог находятся на консервации. В частности, крупное месторождение алунитов вблизи поселка Ягодный. Инвесторы пока туда не идут, но после сдачи автотрассы в эксплуатацию ситуация, надеемся, изменится.
- Александр Васильевич, в последнее время в правительстве страны обсуждается вопрос о строительстве железной дороги, которая свяжет материк с островной Сахалинской областью. Эта новостройка, если она начнется, как-то коснется Комсомольского района?
- Самым непосредственным образом. Распоряжением губернатора края В. Ишаева создана рабочая группа по формированию комплексного инвестиционного проекта на основе строительства железной дороги. В нее вошли главы некоторых районов, специалисты. Дорога в сахалинском направлении возьмет свое начало в поселке Селихино. Предусматривается возведение здесь нового поселка на 500 человек, локомотивного депо, будут созданы все сопутствующие подразделения. Примерно такое же строительство, как в Селихино, проектируется в поселке Ягодном. Будут возводиться станции. Все это предстоит содержать и обслуживать. То есть появятся дополнительные рабочие места, вырастет налогооблагаемая база.
В непосредственной близости от проектируемой железной дороги в районе находится крупное месторождение габродиоритов. Если начнется строительство, то ему потребуется щебень в больших объемах. Кроме того, не исключено, что со временем будет расширяться железная дорога на Ванино, там сегодня так называемая «однопутка». Продукция имеющегося месторождения окажется востребованной. В преддверии этих событий одна из хабаровских фирм уже вплотную начала заниматься месторождением. На предприятии, которое она планирует создать, будут трудиться около 200 человек. Предположительно к концу 2008 года оно начнет выдавать продукцию.
- Одними из основных направлений деятельности района были лесная промышленность, рыбная отрасль и сельское хозяйство.
- В той или иной мере все это присутствует и сегодня. Но все же ведущую роль занимает лесная промышленность. Нынче район успешно выполнил задание по заготовке и вывозке древесины. Заготавливаемый лес в основном поставляется на экспорт. Однако сейчас ставится задача увеличить объемы его переработки. У нас имеются необходимые условия для ее выполнения. Надо сказать, что Комсомольский район одним из первых в крае начал заниматься переработкой древесины еще лет 10 назад. Были приобретены и смонтированы два завода. Но с переходом экономики на рыночные отношения они остановились. Связано это с тем, что поселки, где они находились, обеспечивались электроэнергией от дизельных станций, работающих на самом дорогом виде топлива - мазуте. Выпускать продукцию стало экономически невыгодно.
В последующие годы один завод был вывезен в Солнечный район, а второй, смонтированный в Уктуре, сохранился. Сейчас в поселок, как и в ряд других населенных пунктов, пришла большая электроэнергия, и заводом вплотную занялся Шелеховский леспромхоз, выкупивший его из краевой собственности. Приглашенные на осмотр представители японской фирмы-изготовителя оборудования, которая и монтировала его, пришли к выводу, что все сохранилось в удовлетворительном состоянии, и взялись за реанимацию. Ожидается, что в следующем году завод начнет выдавать продукцию. Одновременно предприятие «Ясень», расположенное в Кенае, приобретает южнокорейское оборудование, чтобы построить свой завод по переработке леса. Уже несколько лет перерабатывает заготовленную древесину предприятие «Магма». Словом, создаются реальные возможности по увеличению объемов выпуска пиломатериалов, другой продукции. Имеются и другие перспективные направления.
В последнее время инвесторы проявляют интерес к сохраненному в поселке Пивань кирпичному заводу. Они предлагают реконструировать предприятие, увеличить его производительность. Еще одна фирма изъявляет желание построить алюминиевый завод. От инвесторов поступают другие интересные предложения.
В то же время в районе остается еще немало нерешенных проблем. Например, в ближайшие годы планируется перевод дизельной станции в поселке Ягодный на газ. Много нареканий у жителей района по поводу телефонной связи. В некоторых поселках ее, можно сказать, вообще нет. Проблема очень актуальна. И она постепенно решается. Прокладываются оптико-волоконные линии связи, переводятся на цифровое оборудование АТС. В 2007 году оно установлено в Большой Картели, Гайтере, Снежном, Гурском, Уктуре и Кенае. На очереди другие населенные пункты.
Александр КАРПЕНКО, наш соб. корр. Фото предоставлено пресс-службой ДВЖД.