Нынешняя зима в Хабаровске на снег неурожайна. Зато с гололедом, как всегда, «повезло». Правда, знающие люди утверждают, что если не в феврале, то уж в марте нас по-любому заметет снегом. Как чувствуют себя хабаровчане на дорогах и что ждет нас дальше? Об этом наш разговор с Геннадием Корчевым, начальником управления дорог и внешнего благоустройства администрации Хабаровска.

- Всего в нашем управлении 228 единиц техники. Но сразу все 228 на улицы не выходят. В муниципальных предприятиях имеются 78 единиц специализированной техники для выполнения работ по распределению противогололедных материалов и подметанию снега (это пескоразбрасыватели, поливомоечные машины, тракторные щетки на базе МТЗ «Беларусь» с различным дополнительным оборудованием). Для борьбы с уплотненным снегом и гололедом имеются 14 автогрейдеров, 8 бульдозеров. Для своевременной вывозки снега есть 34 погрузочных механизма и 69 автосамосвалов. 40 процентов техники имеют 100-процентный износ!
- Зачастую водители жалуются, что уборочные машины мешают движению. Как решается вопрос с пробками во время работы спецтехники? Нельзя ли очищать улицы по ночам?
- Да мы и так, в основном, работаем в субботу и воскресенье, когда машин поменьше! У нас вообще нет понятия выходной и праздничный день. Работаем в круглосуточном режиме. За исключением дорожников, которые трудятся допоздна. Пробки - это проблема больших городов. А подумайте, как нам работать ночью? Ну ладно асфальт класть еще можно. Но ведь на ночную работу тратятся огромные деньги! Ведь это дополнительное освещение, надо перекрывать дорогу… А снег пойдет, когда его убирать? Он же не спрашивает, когда ему идти!
В прошлом году управление благоустройства приобрело 10 единиц техники на общую сумму 440 миллионов 67 тысяч рублей. Приобретены противогололедные материалы. Купили два новых грейдера за 8,4 миллиона рублей. Фрезу дорожную производства Германии за 12 миллионов 275 рублей. Она режет асфальт и потом заново закладывает ровненько. Еще приобрели фронтальный погрузчик за 2 миллиона 300 тысяч. Две подметально-уборочные машины за 14 миллионов 400 тысяч рублей. На 40 миллионов с небольшим закупили техники и еще на 70 миллионов уже намечено взять экскаваторы, дробильный комплекс. Всего получится свыше 100 миллионов.
Многие говорили: дорожники не готовы к зиме! Мы что, должны засыпать весь Хабаровск песком, сделать из него эмираты?! Думаете, это ликвидирует пробки на дорогах?! Пропускная способность улиц, даже несмотря на реконструкцию многих, не соответствует наличию транспорта в городе. Число машин растет, и от пробок никуда не деться.
И так не только в Хабаровске. Хотя, конечно, все понимают, что с пробками надо бороться. Но и иллюзий давайте не строить, мы с вами не в сказке живем.
- Какие химические реагенты используются в Хабаровске для борьбы с гололедом? Говорят, в прошлом году закупили что-то новенькое, водители уже заранее оплакивают резину на колесах.
- Раньше мы использовали песчано-солевую смесь, которая готовилась из песка, закупаемого в речном порту, и хлоркальциевых соединений. При недостатке финансирования многие годы закупалась техническая соль. На улицы города высыпалось до 40000 тонн песка, который подлежал уборке весной, и до 340 тонн соли.
С прошлой зимы стали пользоваться гранулированным средством, которое во многом превосходит ранее применяемые соли по техническим показателям. Для шин оно не опасно! Это средство на 80 процентов состоит из хлористого натрия и на 20 - из хлористого кальция. Оно хоть дороже - покупали по 7500 рублей за тонну, а на 2008 год цена увеличилась до 8900 рублей за тонну, но эффективней. Коррозионная активность на металл составляет не более 0,8 мг/кв. см в сутки. Плавящая способность 5 г/г. Кристаллизация наступает при температуре 10 градусов.
При выпадении снега в ноябре использовался вместо пескосоляной смеси этот реагент, использовано 113,8 тонны, и песка всего 524 тонны. Жалоб от владельцев транспорта не поступало. Всего закуплено 829 тонн реагента, который партиями поступает в город и вывозится на базы предприятий. От песка совсем отказаться невозможно, поэтому предприятия продолжают его заготовку. К концу прошлого года у нас в запасе было более 8000 тонн песка и 210 тонн реагента.
- Сколько бюджетных средств выделялось на подготовку Хабаровска к зиме?
- В этом году на работы по содержанию и ремонту объектов внешнего благоустройства впервые выделено 1 миллиард 37 миллионов 454 тысячи рублей. Еще 848 миллионов 871 тысячу рублей выделил бюджет города. Это на ремонт объектов внешнего благоустройства: содержание, озеленение, организацию безопасности, освещение, строительство и т.д. И еще на реконструкцию дорог 296 миллионов.
Это, конечно, хорошо, если бы еще деньги вовремя поступали. Выделить деньги-то можно, но надо еще составить сметы, разработать проектно-сметную документацию. Поэтому порой приходится работать в авральном режиме.
Сейчас работаем на таких серьезных объектах, как Восточное шоссе. Оно давно требует реконструкции, дорожное полотно в таких трещинах, что еще год-два, и невозможно будет проехать. Когда вода попадает под основание, асфальт размывает и начинается «пучина». Бороться с такой «пучиной» - процесс очень трудный, надо убирать основание.
«Ямочный» ремонт мы в этом году делали, поэтому редко где можно увидеть «пучину» на дорогах. Хочу сказать, что последние пять лет в Хабаровске уделялось особое внимание состоянию дорог. На содержание объектов внешнего благоустройства, озеленения, линий наружного освещения, организацию безопасности дорожного движения выделено 194 миллиона 345 тысяч рублей. На реконструкцию производственных баз МУПов и приобретение техники - 15 миллионов 393 тысячи рублей.
Фактически отремонтировано более 250 тысяч квадратных метров улиц города. Работы выполнялись на 133 объектах, в том числе: в Центральном округе - 32 объекта, в Южном - 33, в Северном - 33, в Железнодорожном округе - 35 объектов.
Подготовлены к зиме производственные и бытовые помещения муниципальных предприятий. Выполнен ремонт, утепление, опрессовка сетей отопления, ремонт водопроводных линий. Отремонтировано 228 единиц техники. Устаревшую и негодную списали и приобрели новую.
- Сколько человек работают в сфере благоустройства?
- Высококвалифицированных кадров всегда не хватает. Среднемесячная зарплата у наших работников около 18 тысяч рублей. В муниципальных предприятиях, подведомственных управлению, работают 1034 человека. В том числе на предприятиях, осуществляющих ежедневную уборку объектов внешнего благоустройства, 340 человек («Южное» - 179 человек, «Север» - 73 человека, «Восток» - 88 человек), в МСМЭУ, отвечающем за организацию безопасности дорожного движения, - 70 человек, в «Горсвете» - 147 человек. В «Питомнике декоративных культур», отвечающем за содержание и ремонт объектов озеленения, - 156 человек, «Дорожник», проводящий строительные и ремонтные работы на объектах внешнего благоустройства, закрепленных за управлением, - это 155 человек, «Дорремстрой», выполняющий строительные и ремонтные работы на объектах внешнего благоустройства, закрепленных за управлением, - 166 человек.
Так что предстоящий снег можно ожидать безбоязненно. Сила есть, техника тоже, тактика выработана годами. Вот только почему-то в прежние зимы это не спасало. Будем надеяться, что в этот раз повезет. Конечно, снега хочется. Но только бы без форс-мажоров…

Ирина ТРОЦЕНКО. Фото автора.