11 апреля в материале «Морковь теперь с трудом границу переходит» «Тихоокеанская звезда» писала о причинах того, что китайские морковь, капуста, лук в один момент подорожали в два, а в некоторых магазинах - и в три раза.

Виной всему, как выяснилось, стали нововведения ДВЖД, согласно которым отныне весь прибывающий железнодорожным транспортом груз из-за границы необходимо вначале перегрузить в российские вагоны, а уже после этого - в автомобили. До мая прошлого года товар из китайских вагонов сразу грузился в фуры. Потом перегруз стал обязательным для всей продукции, и только для овощей и фруктов сделали исключение. Играть по новым правилам «картофельные» предприниматели должны были начать с 1 апреля этого года.
Однако в назначенный день на станции Гродеково в Приморье скопились десятки вагонов из КНР. По давно существующему правилу процедурой таможенного оформления овощей и фруктов на этом пограничном посту занимается один получатель - ИП Спицын, который, в свою очередь, поставляет этот товар в другие города Дальневосточного региона. В том числе и в наш край.
Перегруз одного вагона, однако, стоит от 25 до 40 тысяч рублей. Чтобы забрать всю партию овощей, индивидуальный предприниматель должен был выложить сразу больше миллиона рублей. Предпринимателю это не понравилось. Но товар ему все же пришлось получить. Вернее, то, что от него осталось: за 10 дней простоя большая часть овощей пришла в негодность...
14 апреля поставка китайских овощей из Гродеково возобновилась.
На оперативном совещании в краевом министерстве пищевой промышленности и потребительского рынка, где присутствовали представители Федеральной антимонопольной службы, Россельхознадзора, ОБЭП УВД края, Роспотребнадзора, ДВЖД, ситуация была внимательно проанализирована.
Как пояснил заместитель министра пищевой промышленности края Александр Яц, расследование показало, что деньги, которые пришлось заплатить получателю овощей железной дороге за их перегруз, не могли стать причиной резкого скачка цен. Простейшие вычисления показали, что если раскинуть эту сумму на каждый килограмм овощей, то наценка получится не более 70 копеек. То есть та же морковка, по идее, должна была подрасти в цене примерно на эту сумму, но никак не в два раза.
Как заявил на совещании министр пищевой промышленности края Сергей Лопатин, несмотря на то, что ситуация с овощами скоро стабилизируется (в некоторых магазинах цены уже пошли вниз), расследование причин небывалых наценок будет продолжено. Пока же известно одно - требования железной дороги обоснованы, так как подобные меры позволяют значительно снизить поток контрабанды.
А морковь, капуста и лук действительно в некоторых магазинах подешевели. До прежней цены, правда, еще далеко (снижение произошло в среднем на пять рублей), но и это уже обнадеживает. Особенно та информация, которую озвучил на совещании генеральный директор ООО «Оптовый рынок» Олег Вербовский.
По его словам, из Гродеково на прошлой неделе в Хабаровск поступило 1300 тонн овощей. Выбраковку проводили независимые эксперты центра стандартизации и метрологии. В итоге 277 тонн овощей оказались не годны для употребления. 54 тонны ушли на продажу по сниженным ценам. Например, 25-килограммовая сетка уцененной моркови продается сейчас на оптовой базе по 100 рублей.
Тем не менее, цены на качественную овощную продукцию на базе сравнялись с теми, что были на 1 апреля этого года. Отпускная цена лука - 10 рублей, капусты - 18 рублей, моркови - 15 рублей. Если учесть, что розница делает на эти продукты торговую наценку, как правило, не более 15-20 процентов, то в магазинах, например, капуста должна стоить чуть больше 20 рублей за килограмм.
Вербовский уверяет, что в рознице цены упадут, как только будет распродан товар, который закупался на базе с 1 по 14 апреля.
Хотя не исключено, что магазинам и торговым палаткам распродать дорогие овощи не удастся. Дело в том, что некоторые предприниматели в последние дни организовали выездную торговлю. Овощи продают близ крупных магазинов и возле рынков прямо с машин практически по оптовым ценам. Говорят, владельцы торговых точек, где этот товар имеет запредельную цену, серьезно обеспокоены такой конкуренцией.
Впрочем, потребителям овощной продукции, видимо, придется вскоре пережить еще одно потрясение. Как подтвердили в Россельхознадзоре, на днях китайская карантинная служба завернула большую партию помидоров и огурцов, приготовленных для отправки в Россию. Эксперты КНР обнаружили в них превышение пестицидов. Поэтому в ближайшее время возможен дефицит этого китайского товара. С одной стороны, хорошо, что сами китайцы наконец-то стали строже контролировать качество. Но, с другой стороны, когда альтернативы китайским овощам нет, это сильно бьет по карману многих отечественных потребителей.

Оксана ОМЕЛЬЧУК.