Первый полет регионального самолета Sukhoi SuperJet-100 состоится до конца мая 2008 года, заявил глава холдинга «Сухой» Михаил Погосян. Свои первые рулежки и пробежку по взлетно-посадочной полосе ОАО «КнААПО» самолет провел 13 мая. Их результаты оказались удовлетворительными. Sukhoi SuperJet-100 получил высокую оценку летного экипажа и инженеров-испытателей.

По словам Михаила Погосяна, разработчик самолета ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» закончило все подготовительные работы, и самолет готов к первому полету, который «состоится в самое ближайшее время». Первые рулежки и пробежку по взлетно-посадочной полосе самолет уже совершил. Они проводились в рамках программы заводских доводочных испытаний на летно-испытательной станции в Комсомольске, где ранее успешно завершилась наземная отработка всех систем при работающих двигателях.
Пробежки выполнялись с постепенным нарастанием скорости до 162 км/час - практически до скорости отрыва передней опоры шасси.
«Машина отличная. Приятно удивила плавность хода. Управляемость и эргономика Sukhoi SuperJet-100 ни в чем не уступает самолетам Airbus и Boeing», - отметил старший летчик-испытатель «Гражданских самолетов Сухого» Александр Яблонцев, который имеет более 8300 часов налета на разных, как российских, так и зарубежных, типах самолетов, включая «Боинг-737», А319, А320.
А в пятницу за пробежкой SuperJet-100 наблюдали министр промышленности и торговли Виктор Христенко и зампред комиссии ЕС Гюнтер Ферхойген. Они посетили ОАО «КнААПО», где будет серийно производиться SuperJet-100.
«Я абсолютно уверен, что самолет полетит», - сказал Христенко. По словам министра, этого момента ждут в том числе и те, кто «думает о том, как продвигать эту машину на рынок».
Он также отметил, что проект российского гражданского авиапрома SuperJet-100 стоимостью 1,4 млрд. долларов - это первый проект в авиастроении, который был поддержан государством.

Е. КОЛОКОЛОВ.