Гордость Хабаровского края, одна из достопримечательностей - железнодорожный мост через Амур. Одно из крупнейших инженерных сооружений России (длина перехода почти 14 километров) стало визитной карточкой и предприятия, которое его строило.

Новейшие технологические решения применялись на этом объекте при реконструкции опор, монтаже и сварке металлоконструкций пролетных строений. А в июле этого года была сдана вторая очередь моста. Это событие состоялось также благодаря рабочим ОАО «Дальмостострой», приступившим к работам еще в декабре 2005 года. Сегодня работы по завершению грандиозного объекта продолжаются. Будут укладывать рельсы, обустраивать железнодорожные подходы... Первый поезд пройдет по новым рельсам в 2009-м - через десятилетие с момента, как стройка началась...
К строительству моста через Амур ОАО «Дальмостострой» приступило, уже накопив опыт возведения мостов в Хабаровском крае и в других регионах страны. Первым из них стал мост через Амур у Комсомольска, которому уже больше 30 лет. Десятки переходов через реки, пересекающие главные краевые автотрассы, также появились благодаря «Дальмостострою».
Но предприятие давно начало расширять географию деятельности. «Дальмостострой» участвовал в строительстве нефтеналивного терминала в порту Де-Кастри. А еще - полигон по утилизации отходов нефтеперерабатывающего терминала. В общем, стремится выполнять все работы в комплексе, повинуясь велениям времени. И это отлично получается у предприятия - неизменного лидера отрасли.