Новый автотранспорт Хабаровска отличается комфортом и скоростью
15.10.2024
702
В Хабаровск прибыли новые односекционные трамваи и троллейбусы с автономным ходом. Губернатор Дмитрий Демешин лично осмотрел автотранспорт, который был закуплен за счёт средств специальных казначейских кредитов на общую сумму 1,2 млрд рублей.
Между прочим, трамвайными перевозками в Хабаровске в прошлом году воспользовалось 5,7 млн пассажиров. Это 45 процентов от всех перевозок городским электрическим транспортом.
– На сегодняшний день состав трамвайного парка, состояние инфраструктуры требует обновления и проведения капитального ремонта по причине износа. Сейчас мы дали деньги из федерального казначейского кредита, а на что могут рассчитывать горожане в следующем году? – задал вопрос мэру Хабаровска Дмитрий Демешин.
– В следующем году у нас будет замена автобусов за счёт частного бизнеса. До 2026 года будет обновлено 450 единиц, – ответил Сергей Кравчук.
По его словам, до 2028 года разработан план развития инфраструктуры городского электрического транспорта. Согласно ему планируется ремонт и содержание 76,6 км трамвайного пути, замена 14 тяговых подстанций.
Губернатор сам оценил состояние трамваев, проехав на одном из них от трамвайного депо № 1 до остановки «19 школа».
– Отличные трамваи: разгоняются до скорости свыше 50 км/час. И наши пассажиры смогут быстрее добираться до конечной остановки. Трамвай очень удобный внутри: есть возможность зарядить мобильное устройство, подключиться к Wi-Fi, есть электронное табло, на котором показываются остановки и скорость транспорта. Будем и дальше развивать программу обновления трамваев, – оценил Дмитрий Демешин.
Они соответствуют всем заявленным характеристикам. Оснащены системой кондиционирования, отопления, видеокамерами, откидной аппарелью для заезда инвалидной коляски.
Далее – пересадка на новый троллейбус с маршрутом до краевого правительства. Из преимуществ здесь – комфортабельные сиденья, малый уровень шума, мощный климатический комплекс. Кроме того, машина полностью адаптирована для людей с ограниченными возможностями: оборудована аппарелью для заезда колясок, накопительной площадкой, световой и звуковой сигнализацией для вызова водителя.
Зампред правительства по инфраструктуре Ирина Горбачёва говорит, что семь троллейбусов уже прибыло в город, а девять ожидается до конца месяца.
– Таким образом, троллейбусный парк в Хабаровске будет полностью обновлён!
ТЕХНИКА ПРОТИВ ПОЖАРОВ
Ещё одно автотехническое событие прошедшей недели – новые автомобили для нужд подразделений противопожарной и аварийно-спасательной служб региона. Презентация техники состоялась на парковке возле площади им. Ленина в Хабаровске.
Семь пожарных автоцистерн и два автомобиля УАЗ приобретены по краевой программе «Защита населения Хабаровского края от чрезвычайных ситуаций и пожаров». Техника позволит повысить укомплектованность подразделений и оперативность реагирования на чрезвычайные ситуации и пожары. На эти цели в 2024 году из краевого бюджета выделено 130 млн рублей.
– Недавний пожар в краевом музыкальном театре наглядно показал, насколько важно совершенствовать профилактические меры и усиливать оснащение наших подразделений. В этом году сотрудники аварийно-спасательной службы 1000 раз выходили на проведение аварийно-спасательных работ, их усилиями оказав помощь 550 гражданам. Наши огнеборцы потушили 3200 пожаров, сохранив 250 жизней, – отметил
Дмитрий Демешин.
Новые пожарные автомобили будут направлены во вновь созданные подразделения противопожарной службы края в сёлах Краснореченское, Елабуга и посёлке Переяславка, а также в действующие пожарные части в Амурске, Вяземском, посёлке Маго, селе Князе-Волконское. Автомобили УАЗ пополнят парк техники подразделений аварийно-спасательной службы края в Краснореченском и Де-Кастри.
До конца года в Хабаровский край поступит ещё четыре единицы техники. Регион продолжит реализацию программы по строительству модульных зданий для пожарных частей и обновлению технического парка противопожарной и аварийно-спасательной служб.
СЕВЕРНЫЕ РЕШЕНИЯ
Ряд важных для жителей решений принял губернатор по итогам рабочей поездки в северные районы края – Аяно-Майский и Тугуро-Чумиканский.
Например, в Нелькане Дмитрий Демешин обратил внимание на проблемные объекты: здание аэропорта и паромная переправа.
Аэропорт находится в старом деревянном здании, которое на сегодняшний день имеет крайнюю степень износа и вызывает нарекания у жителей села. Зимой там очень холодно, мёрзнут и сотрудники, и пассажиры.
Также требует реконструкции грунтовая взлётно-посадочная полоса. Между тем рейсы из села Нелькан в Хабаровск востребованы круглогодично.
Поскольку посадочная площадка находится в собственности Росимущества, её реконструкция за счёт краевого бюджета невозможна. Правительством региона ведётся работа по закреплению имущества аэропорта в оперативное управление предприятия «Аэропорты Дальнего Востока». Это позволит провести модернизацию за счёт федерального бюджета.
По итогам осмотра губернатор отметил, что необходимо перевести аэропорт в соседнее, более тёплое здание.
– Это решение носит временный характер, но по крайней мере в зиму сделать так, чтобы пассажиры ожидали в более комфортных условиях – это следует сделать сейчас. И эту задачу мы поставили, – подчеркнул Дмитрий Демешин.
Как рассказала зампред правительства края по инфраструктуре Ирина Горбачёва, в настоящий момент Росимущество проводит оценку здания. Параллельно министерство транспорта и дорожного хозяйства региона с ФКП «Аэропорты Дальнего Востока» провели предварительную оценку имущества и подали документы в Росавиацию. Реконструкция здания невозможна, будет построено новое – все расчёты также переданы.
– Строить его можно только по федеральной программе, потому что это федеральная собственность. Мы планируем войти в программу в лучшем случае в 2026 году. Сейчас пока речь идёт только о здании аэропорта, – пояснила Ирина Горбачёва.
Ещё один проблемный объект, который проинспектировал Дмитрий Демешин, – паромная переправа через реку Мая. Несколько лет назад для организации сообщения с захребтовой частью Аяно-Майского района был приобретён новый самоходный паром, однако при его эксплуатации обнаружились недочёты, что сделало его использование невозможным. Подрядчик отказался от гарантийного ремонта, сославшись на внесённые изменения в конструкцию судна. Хотя они уже устранены, договорённость с изготовителем пока не достигнута.
Дмитрий Демешин заявил, что проблема с паромом – это одна из задач, для решения которой он приехал в Аяно-Майский район. Губернатор поручил краевому минтрансу и местным властям совместно с заводом-производителем провести необходимые работы и на следующий год запустить судно в работу. Вопрос с паромом остаётся на контроле главы региона.
ВСЁ ТРЕБУЕТ РЕМОНТА
Дмитрий Демешин также ознакомился с ходом ремонта в школе села Нелькан. Работы идут по программе «Модернизация школьных систем образования». Запланированы ремонт кровли, фасада, системы отопления, электроснабжения, устройство лестницы, козырьков, крыльца, отмостков, замена окон, дверей и другие работы, а также оснащение оборудованием. На эти цели выделено 99 млн. рублей из федерального, краевого и местного бюджетов.
В настоящее время здесь завершается ремонт кровли. На время реконструкции дети учатся в две смены в корпусе начальной школы. Полностью обновлённую школу Нелькан получит в декабре 2025 года. Работы идут по графику.
Также губернатор побывал в местном доме культуры.
– Реконструкция нужна. Надо подумать относительно программы. Либо через «Комплексное развитие сельских территорий», либо по линии минкультуры, – сказал Дмитрий Демешин.
По итогам осмотра школы, дома культуры и музея Дмитрий Демешин отметил, что в Нелькане живут неравнодушные люди, которые вкладывают душу в своё дело.
– Увидел, что жители проявляют огромное внимание к своему селу. Важно, что каждый человек неравнодушен и стремится внести свой вклад в улучшение жизни в Нелькане, – подчеркнул губернатор.
Ещё один объект, который проинспектировал Дмитрий Демешин, – строящееся здание амбулатории на 50 посещений в смену. Здесь уже выполняется устройство дверей, внутренние отделочные работы, благоустройство территории, монтаж вентиляции, устройство систем связи. Объект в высокой степени готовности – 80 процентов.
Строительство будет завершено к концу 2024 года. Приобретено медицинское оборудование и мебель на сумму 12 млн рублей. В новой амбулатории жителям будут доступны различные виды медицинской помощи: хирургия, терапия, педиатрия, стоматология, офтальмология, ультразвуковая диагностика, фтизиатрия, неврология, лабораторная диагностика. Для этого уже есть сертифицированные врачи.
Губернатор осмотрел Нельканскую участковую больницу. Здесь необходим ремонт стационарного отделения.
– Нам надо уходить в реконструкцию стационарного отделения больницы. И мы это будем делать уже в 2025 году. Очень важно найти добросовестного подрядчика, который сможет устранить многолетние проблемы, – заявил Дмитрий Демешин.
Вместе с тем, Нельканская участковая больница, в отличие от многих других, практически полностью укомплектована медицинскими специалистами. Губернатор поблагодари врачей, работающих здесь.
– Действительно, вы – энтузиасты своего дела. С большим уважением к вам, – сказал глава региона.
О ЧЁМ ЛЮДИ ГОВОРЯТ
Обязательный пункт в графике рабочих поездок Дмитрия Демешина по районам – встреча с населением. Для отдалённого села Аим актуальна проблема регулярного транспортного сообщения. Добраться туда можно только авиацией. Жители попросили главу региона рассмотреть возможность организации вертолётных рейсов. Дмитрий Демешин поручил проработать вопрос профильному зампреду Ирине Горбачёвой совместно с районной администрацией.
– Рейс не должен быть частым, но так, чтобы полная загрузка была, и чтобы этот рейс был, – сказал губернатор.
Также он пообещал помочь району с приобретением трактора, который необходим для заготовки дров.
– Попробуем найти возможность приобретения трактора для Нелькана из резервного фонда бюджета. Но вы, жители, находите местного тракториста, а вы, район, субсидируете топливо, – заявил Дмитрий Демешин.
Хорошая новость для района – запланирован ремонт «дороги жизни». Это летняя дорога «Аян – Нелькан», по которой в захребтовую часть доставляют дрова, продукты и всё необходимое для нужд жителей. На ней
есть участок протяжённостью около 40 км, который является настоящим препятствием для автомобилистов.
Подготовил Виктор Илин.
Между прочим, трамвайными перевозками в Хабаровске в прошлом году воспользовалось 5,7 млн пассажиров. Это 45 процентов от всех перевозок городским электрическим транспортом.
– На сегодняшний день состав трамвайного парка, состояние инфраструктуры требует обновления и проведения капитального ремонта по причине износа. Сейчас мы дали деньги из федерального казначейского кредита, а на что могут рассчитывать горожане в следующем году? – задал вопрос мэру Хабаровска Дмитрий Демешин.
– В следующем году у нас будет замена автобусов за счёт частного бизнеса. До 2026 года будет обновлено 450 единиц, – ответил Сергей Кравчук.
По его словам, до 2028 года разработан план развития инфраструктуры городского электрического транспорта. Согласно ему планируется ремонт и содержание 76,6 км трамвайного пути, замена 14 тяговых подстанций.
Губернатор сам оценил состояние трамваев, проехав на одном из них от трамвайного депо № 1 до остановки «19 школа».
– Отличные трамваи: разгоняются до скорости свыше 50 км/час. И наши пассажиры смогут быстрее добираться до конечной остановки. Трамвай очень удобный внутри: есть возможность зарядить мобильное устройство, подключиться к Wi-Fi, есть электронное табло, на котором показываются остановки и скорость транспорта. Будем и дальше развивать программу обновления трамваев, – оценил Дмитрий Демешин.
Они соответствуют всем заявленным характеристикам. Оснащены системой кондиционирования, отопления, видеокамерами, откидной аппарелью для заезда инвалидной коляски.
Далее – пересадка на новый троллейбус с маршрутом до краевого правительства. Из преимуществ здесь – комфортабельные сиденья, малый уровень шума, мощный климатический комплекс. Кроме того, машина полностью адаптирована для людей с ограниченными возможностями: оборудована аппарелью для заезда колясок, накопительной площадкой, световой и звуковой сигнализацией для вызова водителя.
Зампред правительства по инфраструктуре Ирина Горбачёва говорит, что семь троллейбусов уже прибыло в город, а девять ожидается до конца месяца.
– Таким образом, троллейбусный парк в Хабаровске будет полностью обновлён!
ТЕХНИКА ПРОТИВ ПОЖАРОВ
Ещё одно автотехническое событие прошедшей недели – новые автомобили для нужд подразделений противопожарной и аварийно-спасательной служб региона. Презентация техники состоялась на парковке возле площади им. Ленина в Хабаровске.
Семь пожарных автоцистерн и два автомобиля УАЗ приобретены по краевой программе «Защита населения Хабаровского края от чрезвычайных ситуаций и пожаров». Техника позволит повысить укомплектованность подразделений и оперативность реагирования на чрезвычайные ситуации и пожары. На эти цели в 2024 году из краевого бюджета выделено 130 млн рублей.
– Недавний пожар в краевом музыкальном театре наглядно показал, насколько важно совершенствовать профилактические меры и усиливать оснащение наших подразделений. В этом году сотрудники аварийно-спасательной службы 1000 раз выходили на проведение аварийно-спасательных работ, их усилиями оказав помощь 550 гражданам. Наши огнеборцы потушили 3200 пожаров, сохранив 250 жизней, – отметил
Дмитрий Демешин.
Новые пожарные автомобили будут направлены во вновь созданные подразделения противопожарной службы края в сёлах Краснореченское, Елабуга и посёлке Переяславка, а также в действующие пожарные части в Амурске, Вяземском, посёлке Маго, селе Князе-Волконское. Автомобили УАЗ пополнят парк техники подразделений аварийно-спасательной службы края в Краснореченском и Де-Кастри.
До конца года в Хабаровский край поступит ещё четыре единицы техники. Регион продолжит реализацию программы по строительству модульных зданий для пожарных частей и обновлению технического парка противопожарной и аварийно-спасательной служб.
СЕВЕРНЫЕ РЕШЕНИЯ
Ряд важных для жителей решений принял губернатор по итогам рабочей поездки в северные районы края – Аяно-Майский и Тугуро-Чумиканский.
Например, в Нелькане Дмитрий Демешин обратил внимание на проблемные объекты: здание аэропорта и паромная переправа.
Аэропорт находится в старом деревянном здании, которое на сегодняшний день имеет крайнюю степень износа и вызывает нарекания у жителей села. Зимой там очень холодно, мёрзнут и сотрудники, и пассажиры.
Также требует реконструкции грунтовая взлётно-посадочная полоса. Между тем рейсы из села Нелькан в Хабаровск востребованы круглогодично.
Поскольку посадочная площадка находится в собственности Росимущества, её реконструкция за счёт краевого бюджета невозможна. Правительством региона ведётся работа по закреплению имущества аэропорта в оперативное управление предприятия «Аэропорты Дальнего Востока». Это позволит провести модернизацию за счёт федерального бюджета.
По итогам осмотра губернатор отметил, что необходимо перевести аэропорт в соседнее, более тёплое здание.
– Это решение носит временный характер, но по крайней мере в зиму сделать так, чтобы пассажиры ожидали в более комфортных условиях – это следует сделать сейчас. И эту задачу мы поставили, – подчеркнул Дмитрий Демешин.
Как рассказала зампред правительства края по инфраструктуре Ирина Горбачёва, в настоящий момент Росимущество проводит оценку здания. Параллельно министерство транспорта и дорожного хозяйства региона с ФКП «Аэропорты Дальнего Востока» провели предварительную оценку имущества и подали документы в Росавиацию. Реконструкция здания невозможна, будет построено новое – все расчёты также переданы.
– Строить его можно только по федеральной программе, потому что это федеральная собственность. Мы планируем войти в программу в лучшем случае в 2026 году. Сейчас пока речь идёт только о здании аэропорта, – пояснила Ирина Горбачёва.
Ещё один проблемный объект, который проинспектировал Дмитрий Демешин, – паромная переправа через реку Мая. Несколько лет назад для организации сообщения с захребтовой частью Аяно-Майского района был приобретён новый самоходный паром, однако при его эксплуатации обнаружились недочёты, что сделало его использование невозможным. Подрядчик отказался от гарантийного ремонта, сославшись на внесённые изменения в конструкцию судна. Хотя они уже устранены, договорённость с изготовителем пока не достигнута.
Дмитрий Демешин заявил, что проблема с паромом – это одна из задач, для решения которой он приехал в Аяно-Майский район. Губернатор поручил краевому минтрансу и местным властям совместно с заводом-производителем провести необходимые работы и на следующий год запустить судно в работу. Вопрос с паромом остаётся на контроле главы региона.
ВСЁ ТРЕБУЕТ РЕМОНТА
Дмитрий Демешин также ознакомился с ходом ремонта в школе села Нелькан. Работы идут по программе «Модернизация школьных систем образования». Запланированы ремонт кровли, фасада, системы отопления, электроснабжения, устройство лестницы, козырьков, крыльца, отмостков, замена окон, дверей и другие работы, а также оснащение оборудованием. На эти цели выделено 99 млн. рублей из федерального, краевого и местного бюджетов.
В настоящее время здесь завершается ремонт кровли. На время реконструкции дети учатся в две смены в корпусе начальной школы. Полностью обновлённую школу Нелькан получит в декабре 2025 года. Работы идут по графику.
Также губернатор побывал в местном доме культуры.
– Реконструкция нужна. Надо подумать относительно программы. Либо через «Комплексное развитие сельских территорий», либо по линии минкультуры, – сказал Дмитрий Демешин.
По итогам осмотра школы, дома культуры и музея Дмитрий Демешин отметил, что в Нелькане живут неравнодушные люди, которые вкладывают душу в своё дело.
– Увидел, что жители проявляют огромное внимание к своему селу. Важно, что каждый человек неравнодушен и стремится внести свой вклад в улучшение жизни в Нелькане, – подчеркнул губернатор.
Ещё один объект, который проинспектировал Дмитрий Демешин, – строящееся здание амбулатории на 50 посещений в смену. Здесь уже выполняется устройство дверей, внутренние отделочные работы, благоустройство территории, монтаж вентиляции, устройство систем связи. Объект в высокой степени готовности – 80 процентов.
Строительство будет завершено к концу 2024 года. Приобретено медицинское оборудование и мебель на сумму 12 млн рублей. В новой амбулатории жителям будут доступны различные виды медицинской помощи: хирургия, терапия, педиатрия, стоматология, офтальмология, ультразвуковая диагностика, фтизиатрия, неврология, лабораторная диагностика. Для этого уже есть сертифицированные врачи.
Губернатор осмотрел Нельканскую участковую больницу. Здесь необходим ремонт стационарного отделения.
– Нам надо уходить в реконструкцию стационарного отделения больницы. И мы это будем делать уже в 2025 году. Очень важно найти добросовестного подрядчика, который сможет устранить многолетние проблемы, – заявил Дмитрий Демешин.
Вместе с тем, Нельканская участковая больница, в отличие от многих других, практически полностью укомплектована медицинскими специалистами. Губернатор поблагодари врачей, работающих здесь.
– Действительно, вы – энтузиасты своего дела. С большим уважением к вам, – сказал глава региона.
О ЧЁМ ЛЮДИ ГОВОРЯТ
Обязательный пункт в графике рабочих поездок Дмитрия Демешина по районам – встреча с населением. Для отдалённого села Аим актуальна проблема регулярного транспортного сообщения. Добраться туда можно только авиацией. Жители попросили главу региона рассмотреть возможность организации вертолётных рейсов. Дмитрий Демешин поручил проработать вопрос профильному зампреду Ирине Горбачёвой совместно с районной администрацией.
– Рейс не должен быть частым, но так, чтобы полная загрузка была, и чтобы этот рейс был, – сказал губернатор.
Также он пообещал помочь району с приобретением трактора, который необходим для заготовки дров.
– Попробуем найти возможность приобретения трактора для Нелькана из резервного фонда бюджета. Но вы, жители, находите местного тракториста, а вы, район, субсидируете топливо, – заявил Дмитрий Демешин.
Хорошая новость для района – запланирован ремонт «дороги жизни». Это летняя дорога «Аян – Нелькан», по которой в захребтовую часть доставляют дрова, продукты и всё необходимое для нужд жителей. На ней
есть участок протяжённостью около 40 км, который является настоящим препятствием для автомобилистов.
Подготовил Виктор Илин.