Год назад Сергея Орлова избрали главой Новоургальского городского поселения. До этого он был общественником, депутатом. Потом решил, как сам говорит, «пойти дальше - чтобы конкретно решать вопросы, а не просто выкрикивать какие-то лозунги, реально что-то делать в посёлке».

- В 2024 году Новый Ургал будет отмечать золотой юбилей, - рассказывает Сергей Юрьевич. - Градообразующее предприятие у нас - РЖД, локомотивное депо. 

В своё время Ургальская дистанция пути была такая же крупная, как Тында. Это были два самых мощных участка на БАМе. Посёлок наш возводили строители УкрСтроя, здесь было пять больших строительных отрядов из Украины. 

Наши улицы носят названия городов, откуда они приехали: есть Киевская и Донецкая… В самый пик численность населения доходила в поселке до двенадцати тысяч человек.

Но в 90-е годы начался упадок. Ушли железнодорожные войска, строившие БАМ. Стали закрываться многие предприятия. Железная дорога начала большое сокращение, из-за потери рабочих мест пошёл отток населения… 
Сейчас у нас живут немногим более шести тысяч человек. Предприятий нет, осталась только РЖД. И большинство населения связано с обслуживанием железной дороги.

В поселении Новый Ургал есть Дом культуры железнодорожников и НУЗ больница на станции Новый Ургал АО РЖД, пожарная команда, полиция, скорая помощь, три детских сада, библиотека, торгово-общественный центр, средняя школа № 11, Железнодорожный лицей, Детская школа искусств, «Сбербанк», три кафе, автозаправка, зоомагазин, продуктовые магазины, магазины техники, две аптеки.
Но нет театра-варьете.

Ничто не вечно под луной

- Конечно, первые двадцать лет посёлок стоял красивым и чистым, но ведь со временем без должного обслуживания все постепенно ветшает, - говорит Сергей Орлов. - В первую очередь это касается сферы ЖКХ.
Управляющие компании по ряду объективных причин не могли поддержать жилфонд в надлежащем состоянии. А сейчас уже и сети прохудились, и дворовые территории в неприглядном виде, в связи с этим у наших жителей очень много нареканий именно к жилищно-коммунальному хозяйству.

По мере возможностей стараемся реагировать на проблемные вопросы. Например, в 2021 году закупили и установили два электротрансформатора. В текущем запланировали еще один.

В рамках концессионного договора с АО ХЭС проводим модернизацию тепловых сетей. В прошлом году на поселковой котельной заменили котлоагрегат и один отремонтировали.

В 2021-м нами в район переданы полномочия по реконструкции объектов водоснабжения. Их протяжённость очень большая - около 10 километров. Шесть водозаборных скважин стоят в долине реки Солони, где расположено очень крупное Ургальское месторождение подземных вод.

Система водоснабжения сдавалась в эксплуатацию в начале 80-х, трубы обветшали, износ составляет около 70 процентов. Планируется реконструкция всех сетей.

А еще министерством ЖКХ Хабаровского края в рамках госпрограммы «Повышение качества жилищно-коммунального обслуживания населения Хабаровского края» выбран проект «Реконструкция станции обезжелезивания в п. Новый Ургал производительностью 8,5 тыс. м3 в сутки».

Почему так мало ТОСов

По признанию главы посёлка, очень больной вопрос - дворовые территории.

- За сорок лет, - говорит Сергей Орлов, - все дворовые проезды, когда-то выложенные плитами, разбиты и требуют ремонта. К сожалению, такие крупные посёлки, как Новый Ургал, почему-то не вошли в программу «1000 дворов». Ведем работу по созданию ТОСов, но делу очень сильно мешает низкая активность жителей.

В домах никто из жильцов не против ТОСа, все только за то, чтобы отремонтировать и благоустроить дворы и дороги, возражений нет. Но как только дело касается финансового участия, а оно небольшое - в пределах 10 процентов от суммы проекта, энтузиазм у людей тут же пропадает. 

Тем не менее проводим встречи с жителями, разъясняем, оказываем помощь в оформлении документов и проектов, пытаемся убедить…

В прошлом году было зарегистрировано шесть ТОСов, проекты подготовили - все хотели бы видеть у себя во дворе асфальтированную дорогу с парковкой и тротуар. Но в краевом конкурсе проекты не прошли, к сожалению. Причинами стали как раз очень незначительное вложение в ТОС собственных средств и недостаточное личное участие граждан.

Сейчас в поселке четыре действующих ТОСа, которые уже построили дворовые территории. В ТОС «Маленькая страна» по Донецкой, 11, например, благоустроили двор, поставили детскую и спортивную площадки.

В ТОС «Галактика» тоже поставили большую детскую площадку и провели благоустройство во дворе. Дальше не пошли, потому что очень мало жителей выходило помогать, больше было наблюдателей. Где-то выйдут дети, где-то молодёжь. Пожилые со времён БАМа помнят, как всем домом выходили, бордюры красили, лавочки ставили, двор обновляли. Сейчас такого нет. 

В 2022 году заключили контракты на обустройство двух общественных территорий. Первая: «Праздник» - два сезона: в зиму установка искусственной новогодней ели с большой и малой горками, а летом - зоны отдыха. Вторая: «Детская площадка» - с большой хоккейной коробкой, спортивными тренажёрами и зоной отдыха.

- На 2023 год выставляем на общественное голосование три проекта. Заявки в край поданы. Перспективы развития есть, если заинтересовать и увлечь людей, тогда красивые дома с украшенными фасадами, ухоженными дворами и уютные улочки, утопающие в зелени, станут реальностью, - считает Сергей Орлов.

На что надеется посЁлок?

Правительством Российской Федерации объявлено о строительстве БАМа 2.0, окончить его планируется до 2030 года. В итоге планируется увеличить грузопоток крупнейшей железнодорожной магистрали примерно в два раза. Грузопоток обновлённого БАМа будет составлять примерно 35-40 миллионов тонн грузов.

Железнодорожные войска займутся возведением участка БАМа длиной 330 километров - около 4000 военнослужащих и 200 единиц техники. Часть этого контингента планируется разместить на территории Новоургальского городского поселения. Это большой прорыв: сразу резко вырастут численность населения, количество рабочих мест, налоговые поступления в бюджет.