Схема против пробок
- И сооружение второго перехода на проспекте на этот год закладывайте, - заявил на совещании по внесению изменений в транспортную схему города мэр Хабаровска Александр Соколов. - А то опять получится: деньги вложим, один переход построим, а проблему не решим.
Второй мост для пешеходов должен появиться в районе остановки «Юбилейная». Проспект 60-летия Октября по замыслу должен быть скоростной транзитной магистралью. А по факту в часы пик превращается в многокилометровую автостоянку. Не лучше и на улице Тихоокеанской в районе ТОГУ, и на перекрестке ул. Воронежская - Большая. А про центр города и говорить не приходится.
На совещании архитекторы, дорожники, представители ГИБДД, науки высказали немало предложений, часть из которых будет реализована в ближайшие годы.
В частности, улица Слободская будет продлена до ул. Волочаевской. В планах - сооружение развязки на перекрестке Воронежское шоссе - улица Большая, строительство надземных и подземных пешеходных переходов и т. д.
- Может, стоит в центральной части города немного пожертвовать газонами и пятью деревьями для устройства парковочных карманов? - предложил градоначальник. - Среди прочих надо рассмотреть и эти варианты, обсудить с экологами, транспортниками и населением. Понятно, что мера непопулярная. Но если эффект от нее будет достойный, может стоит пойти и на такие жертвы?