Коммунальщики должны встретить холода во всеоружии и с первыми снегопадами активизировать свою работу. Такую задачу поставил мэр Хабаровска Александр Соколов перед коммунальными предприятиями краевой столицы. Также градоначальник дал распоряжение закончить все работы по подготовке техники к середине октября.
Александр Соколов проинспектировал три муниципальных предприятия: «Южное», «Дорожник» и «Восток». На сегодня в структурах управления благоустройства находится более 400 единиц техники, из них 207 машин приспособлены для работы в зимний период. Предприятия готовят к зиме пескоразбрасыватели, автогрейдеры, бульдозеры, фронтальные погрузчики и тракторные щетки, закупают необходимые комплектующие.
- Когда-то не было техники и ремонтировать было нечего, теперь техника есть. Сегодня необходимо создавать ремонтное предприятие. Может быть, на базе МУП «Водоканал», чтобы ремонт производился по технологии, были участки сварочный, механообработки и термоучасток. Наша задача - отладить систему организации работ, - говорит Александр Соколов.
Прошедшей зимой коммунальщикам пришлось убирать снег не только с проезжей, но и с пешеходной части дорог, для этого активно использовался снегоотбрасыватель. А в этом году у МУП «Восток» появился еще и дорожный пылесос. Специалисты уже увидели все его плюсы. Пылесос обладает стандартным функционалом: чистит дорожное полотно от щебня, грязи, песка, листьев и глины, оставляя после себя идеально чистый асфальт. Техника досталась дорожным службам в стандартной комплектации, работала она на обычном топливе, но было принято решение ее переоборудовать. Одной из главных причин этого стало стремление значительно сэкономить, так как газ обходится дешевле.
Зима 2014-2015 годов, да и лето с циклонами изрядно подчистили казну краевой столицы. Городской бюджет в связи с этим понес дополнительные расходы на 200 млн. рублей. На эти деньги, как сказал мэр, можно построить один детский садик. Но, несмотря на все сложности, коммунальные предприятия справились и с такой нагрузкой.
- На снегоуборку в Москве выходит 12 тысяч единиц техники. В Хабаровске в лучшем случае 207 единиц, то есть в шесть раз меньше. Но и масштабы у нас разные, - отмечает Александр Соколов. - Такое количество техники при нормальных погодных условиях справляется с задачей. Наша первостепенная забота - это организация труда. Надеюсь, что коммунальные предприятия города с каждым годом будут работать только лучше.
Зимой без исправной техники не обойтись, как не обойтись без смесей, предотвращающих образование льда. Городу потребуется около 20-25 тысяч тонн инертных материалов. И сегодня около половины необходимого количества предприятиями уже закуплено.
- Самое главное, чтобы инертные материалы обладали качественной фракцией, - говорит Александр Соколов. - Если дорожные службы используют материалы низкого качества, то они никакой пользы на дорогах не принесут. Здесь нужна крупная фракция песка. К сожалению, те реагенты, которые используют в других странах, в России запрещены.
В Европе нет таких температур, как у нас. Лед на дорогах образуется не только из-за перепадов температур, но и из-за движения техники. Тот реагент, который разрешен и активно используется, превращается снова в лед. Поэтому есть сложности, есть трудности.
В борьбе с зимним гололедом хлорид натрия, или попросту - соль, пока на первом месте. Это самый простой и наиболее часто используемый реагент. Но чтобы эффект был наиболее полным, необходима быстрая работа городских служб. Мэр дальневосточной столицы настоял на том, чтобы с первого снега предприятия сразу активизировали свою работу, не важно, день это будет или ночь. Также Александр Соколов сделал замечание коммунальщикам по поводу хранения реагентов.
- Все покупаемые реагенты должны храниться в приемлемых условиях, чтобы дождь ни в коем случае не испортил их. Вы должны подготовиться так, чтобы не подвести с первых шагов зимы. Надо успеть проработать технологию работ на подъемах зимой. Первая снежинка упала - нужно действовать. С этого года должны работать так, чтобы претензий никаких не было, - дал установку Александр Соколов.
Наталья КИРЕЕВА.