На дорогу не пустят
13.04.2012
896
Желающим получить водительское удостоверение придется пройти курс в автошколе.
Поправки в законопроект «О безопасности дорожного движения», находящийся на рассмотрении Госдумы, содержат новые ограничения. Всем будущим водителям придется пройти курс обучения в лицензированной автошколе, от приема экзаменов в форме экстерна решено отказаться.
Представители автошкол и ГИБДД сходятся во мнении, что самообразование в данной сфере недопустимо. Автоинспекторы отмечают: при самостоятельной подготовке кандидат фактически заучивает ответы на экзаменационные вопросы. Купить сборник билетов с ответами не проблема в любом книжном магазине. В результате «водитель, не прошедший обучение в автошколе, не имеет ни малейшего представления о том, как оказать первую помощь на дороге, как выбирать оптимальную безопасную скорость.
Между тем у проблемы подготовки молодых водителей есть и другая сторона. Качество услуг, оказываемых автошколами, оставляет желать лучшего. В результате число успешно сдавших экзамен с первого раза сокращается. А процент дорожных аварий по вине неопытных водителей со стажем управления до трех лет, напротив, возрастает.
Дело в том, что из-за упростившегося порядка получения автошколами лицензий уровень подготовки молодых водителей с каждым годом падает. Выявлены случаи, когда сотрудники автошкол открыто продают свидетельства об окончании курсов вождения.
Согласно официальной статистике ГИБДД, в 2011 г. водительские удостоверения получили почти 2,2 миллиона россиян, подавляющее большинство из них - ученики автошкол. И только 130 тысяч человек сдали на права экстерном. И эти данные отражают общее количество успешно сдавших в течение года. Если взять отдельно показатели по количеству сдавших с первого раза после курса автошколы и без него, разрыв будет еще на порядок больше.
Утро.ru
Поправки в законопроект «О безопасности дорожного движения», находящийся на рассмотрении Госдумы, содержат новые ограничения. Всем будущим водителям придется пройти курс обучения в лицензированной автошколе, от приема экзаменов в форме экстерна решено отказаться.
Представители автошкол и ГИБДД сходятся во мнении, что самообразование в данной сфере недопустимо. Автоинспекторы отмечают: при самостоятельной подготовке кандидат фактически заучивает ответы на экзаменационные вопросы. Купить сборник билетов с ответами не проблема в любом книжном магазине. В результате «водитель, не прошедший обучение в автошколе, не имеет ни малейшего представления о том, как оказать первую помощь на дороге, как выбирать оптимальную безопасную скорость.
Между тем у проблемы подготовки молодых водителей есть и другая сторона. Качество услуг, оказываемых автошколами, оставляет желать лучшего. В результате число успешно сдавших экзамен с первого раза сокращается. А процент дорожных аварий по вине неопытных водителей со стажем управления до трех лет, напротив, возрастает.
Дело в том, что из-за упростившегося порядка получения автошколами лицензий уровень подготовки молодых водителей с каждым годом падает. Выявлены случаи, когда сотрудники автошкол открыто продают свидетельства об окончании курсов вождения.
Согласно официальной статистике ГИБДД, в 2011 г. водительские удостоверения получили почти 2,2 миллиона россиян, подавляющее большинство из них - ученики автошкол. И только 130 тысяч человек сдали на права экстерном. И эти данные отражают общее количество успешно сдавших в течение года. Если взять отдельно показатели по количеству сдавших с первого раза после курса автошколы и без него, разрыв будет еще на порядок больше.
Утро.ru