Панацея от пробок - поворот на красный свет
09.04.2011
1081
Те, кто бывал в Китае, наверняка удивлялись при переходе улиц, когда автомобили продолжают двигаться на запрещающий сигнал светофора с обязательным поворотом направо. Это правило, кстати, действует также в Германии, США и некоторых других странах. Представители Московского центра борьбы с пробками предлагают такой поворот узаконить и в России. По их расчетам, такая мера позволит на 20% сократить количество пробок.
Предложение Московского центра борьбы с пробками в общем несложное в реализации. Активисты организации хотят, чтобы к установленным на перекрестках светофорам добавляли специальный знак в виде зеленой стрелки на белом фоне. Этот знак разрешит водителям поворачивать направо даже на красный свет.
Говоря об эффективности этой меры, в центре ссылаются на зарубежный опыт. В США, например, эту меру ввели еще в 30-е годы прошлого века, во времена Великой депрессии. Инициаторы хотели сократить количество затрачиваемого топлива. Расход бензина действительно снизился, но обнаружился еще и «побочный эффект» - уменьшилось количество пробок.
Противники этого нововведения приводят в пример Украину, где в начале «нулевых» разрешили поворот на красный. И тут же увеличилось количество дорожно-транспортных происшествий на перекрестках. Вывод - недисциплинированным водителям России и стран СНГ нельзя разрешать правый поворот на запрещающий сигнал светофора. Однако, отвечают на это инициаторы, на особо опасных и аварийных перекрестках этот знак можно и не устанавливать.
Активисты собираются направить на имя министра транспорта РФ Игоря Левитина официальное письмо со своим предложением. В пресс-службе Минтранса уже сообщили, что в ведомстве инициативу общественников поддерживают, но подчеркнули, что вопрос внесения изменений в правила дорожного движения - это компетенция МВД.
В ГИБДД России, в свою очередь, считают, что вопрос требует серьезного предварительного изучения. «В каждой стране свой менталитет, свои правила поведения водителей, доказанные временем. Поэтому голословно ссылаться на западные методы и говорить, что это хорошо, это поможет, неправильно», - сказали в пресс-службе ведомства.
Предложение Московского центра борьбы с пробками в общем несложное в реализации. Активисты организации хотят, чтобы к установленным на перекрестках светофорам добавляли специальный знак в виде зеленой стрелки на белом фоне. Этот знак разрешит водителям поворачивать направо даже на красный свет.
Говоря об эффективности этой меры, в центре ссылаются на зарубежный опыт. В США, например, эту меру ввели еще в 30-е годы прошлого века, во времена Великой депрессии. Инициаторы хотели сократить количество затрачиваемого топлива. Расход бензина действительно снизился, но обнаружился еще и «побочный эффект» - уменьшилось количество пробок.
Противники этого нововведения приводят в пример Украину, где в начале «нулевых» разрешили поворот на красный. И тут же увеличилось количество дорожно-транспортных происшествий на перекрестках. Вывод - недисциплинированным водителям России и стран СНГ нельзя разрешать правый поворот на запрещающий сигнал светофора. Однако, отвечают на это инициаторы, на особо опасных и аварийных перекрестках этот знак можно и не устанавливать.
Активисты собираются направить на имя министра транспорта РФ Игоря Левитина официальное письмо со своим предложением. В пресс-службе Минтранса уже сообщили, что в ведомстве инициативу общественников поддерживают, но подчеркнули, что вопрос внесения изменений в правила дорожного движения - это компетенция МВД.
В ГИБДД России, в свою очередь, считают, что вопрос требует серьезного предварительного изучения. «В каждой стране свой менталитет, свои правила поведения водителей, доказанные временем. Поэтому голословно ссылаться на западные методы и говорить, что это хорошо, это поможет, неправильно», - сказали в пресс-службе ведомства.