На мой взгляд, многие проблемы муниципального транспорта идут от некомпетентности руководства. Как-то я написала жалобу на хамство водителя. Тогда временно была изменена схема движения автобусов маршрута №34. Машины двигались к железнодорожному вокзалу по Амурскому бульвару. О переносе автобусной остановки на привокзальной площади нигде не сообщалось. Большинство водителей делали остановку почти там же, где и раньше. Но кое-кто высаживал пассажиров рядом с трамвайными путями, что небезопасно. Однажды я возмутилась и не вышла из автобуса, потребовав высадить меня на остановке. Водитель закрыл дверь и увез меня на автовокзал. На мое письмо ответил начальник управления транспорта Хабаровска В. Шкурин. В нем были общие фразы о том, почему изменена схема маршрута, извинения за причиненные неудобства и ни слова по существу жалобы. На жалобу отвечал человек, который ее явно не читал. Или подобное поведение водителей считается у нас вовсе непредосудительным.
Накануне ежегодного конкурса среди предпринимателей хорошо бы определиться с перевозкой льготников. Пусть и частникам доплачивают за пассажиров с социальными проездными билетами.
Я веду активный образ жизни, часто пользуюсь транспортом. Поскольку автобусы на нужных мне маршрутах ходят очень редко, часто делаю пересадки. Разумеется, я не хочу, чтобы кто-то ограничивал меня в количестве поездок. Пусть выдадут нам деньги. Понятно, что сумму проездного, который, по расчетам Шкурина, стоит 1700 рублей, нам не видать. Пусть она будет меньше, но только с «живым рублем» льготник будет чувствовать себя независимым человеком. А иначе унижениям пожилых людей не будет конца. Недавно наблюдаю картину. Прямо перед добежавшей, если это можно назвать бегом, старушкой водитель захлопывает дверь. На мой призыв к кондуктору остановить автобус, та сонно-лениво поднялась со своего места и пошла к водителю обсуждать ситуацию. Они стали о чем-то переговариваться, между тем автобус уходил от остановки, набирая скорость.

Л. Кошмина.